F1; BUT > HAM

Gewoon eventjes kort;
Dit weekend was het de GP van Australië, met gisteren de race.
Het mag gezegd worden dat Hamilton ietwat ondermaats presteerde in de qualify zaterdag, waardoor hij de race van op P11 moest starten.
Zijn teamgenoot Button deed het wat beter, waardoor die op P4 mocht starten.

Button slaagde erin om de race te winnen, terwijl Hamilton 'slechts' 6e werd.

Sinds gisteren lees en hoor je dan ook overal dat Button Hamilton overklast heeft, in de schaduw gezet heeft, uit het wiel gefietst heeft, leren rijden heeft, en alle mogelijke manieren van formuleren.

Ik vind dit geheel onterecht.

Ik wil hier natuurlijk geen afbraak doen aan Button zijn mooie prestatie, en ik wil in deze post ook Hamilton niet ophemelen, maar wat de media laat uitschijnen is geheel onjuist...

• BUT maakte 3 plaatsen goed (van 4 naar 1), terwijl Hamilton er 5 goedmaakte (van 11 naar 6) (waren er 6 of 7 geweest indien hij niet aangereden was geworden door WEB).


• HAM maakte een veel betere start dan BUT; hij won 3 plaatsen en schoof op naar P8, terwijl BUT er 3 verloor en wegzakte naar P7. Indien HAM niet op het gras gemoeten had door BUT had HAM er zelf voor gezeten, en waarschijnlijk ergens op P5 gereden.


• In de regen reed HAM duidelijk veel beter dan BUT, hij was bijna een seconde per ronde sneller, en slaagde er ook in om BUT zuiver op positie te pakken met een manoeuvre in lap 6.


• HAM reed de 3e snelste ronde van de race (1:28.506), terwijl BUT zijn snelste ronde slechts de 6e was (1:29.291), en drie kwart seconde trager. (Al heeft tyre wear hier ook wel iets mee te zien.)


• BUT is een keertje van de baan gegaan, en HAM niet (behalve door aangetikt te worden door WEB, op het einde).


• HAM was lange tijd de snelste man op de baan, terwijl BUT dat maar heel eventjes was (vlak na zijn clevere pitstop).


• ...

Wat BUT de overwinning schonk was in de eerste plaats het uitvallen van VET met mechanische pech (nog maar eens), en in 2e instantie zijn eigen beslissing om intermediate banden in te ruilen voor slicks, wanneer het circuit aan het opdrogen was, wat heel goed uitdraaide.
Hadden ze bij McLaren HAM niet binnengeroepen voor een 2e pitstop, dan was die op z'n minst 3e geworden, hoogstwaarschijnlijk 2e, en misschien zelf 1e (en dus voor BUT).

HAM zei zelf ook dat hij een van de beste inhaalraces uit z'n leven gereden heeft, en dan is het zoiezo jammer dat dat niet beloond kan worden door een mooie eindpositie, terwijl het er duidelijk wel ingezeten heeft.

Dus aan de media; insinueer zo geen onzin.
De schuld ligt hier duidelijk bij McLaren die wat pech hadden met een strategische beslissing, en het is zeker niet zo dat HAM 'naar huis gereden werd' door BUT. Echt niet ;)