( More text may be coming in the future. )
Ik was normaal van plan om niet mee te rijden... Had niet echt zin om 2 uur aan een stuk te rijden (en mijn portefeuille ook niet :p).
Maar toen Eric W mij vroeg of ik hem geen uurtje wou vervoegen kon ik weer niet weigeren :p
We deden mee als "Eric en watje" (omdat ik dus eerst van plan was om niet mee te rijden) :p
Lottrekking voor de karts, we trekken kart 13. Lap, tegenslag. Vorige woensdag was 13 bij de traagste karts (op 23 en 21 na).
Funrace dan maar...
Eric start de qualify en draait direct top-5 tijden. Hij weet de qualify te beëindigen op P2 Ze hadden duidelijk kart 13 dus nagekeken de voorbije dagen, en terug tiptop in orde gezet ^^
P1 was voor Mathias G, die in de qualify al oppermachtig bleek (Hij reed al 44.0x, de rest 44.3x en hoger). P3 Mats, P4 Ruben, P5 Robin, P6 Anja.
Eerste uur van de race was in omgekeerde richting.
De race start en Mathias rijdt los weg van Eric, die de mannen achter zich wat lijkt op te houden... Na enkele rondes besluit hij om de 3 achter zich in 1 keer door te laten, en sluit weer aan als 5e. Qua rondetijden kan hij echter aanpikken, en hij moest op 3 kwartier tijd slechts een meter of 5 toestaan op die mannen. Samen reden ze wat weg van Anja.
Mathias reed al vrij snel een 44.008, wat volgens mij de snelste rondetijd was in de omgekeerde richting.
Pitstop gemaakt (tijdverlies van zowat 10 sec (en vooral positieverlies, aangezien de pace-kart er zat aan te komen), wat de mensen die alleen rijden natuurlijk niet hebben), en op de baan kunnen komen net tussen Kenny V (die toen P6 had) en Anja.
Ik moest nog enkele minuutjes in omgekeerde richting rijden, en al vrij snel kwam de pace kart op de baan om het pak samen te brengen, van richting te wisselen, en het 2e uur van de race te starten in gewone richting.
In het 2e deel van de race mochten we bovendien 2 keer de shortcut nemen.
Ik voel dat de kart zalig is om mee te rijden en alles doet wat je er van vraagt :)
Ik nader wat traffic en neem de shortcut een eerste keer, wat heel vlot gaat.
Ik was al behoorlijke tijden aan het draaien, en al vrij snel zie ik 43.x op het bord verschijnen, wat ik tot rond de 43.80 kreeg op een handvol rondes.
Ik zag Mathias G op enkele meters achter mij, en ik zag dat ik dat gat zowat gelijk kon houden, dus wist wel dat ik behoorlijk snel onderweg was
Ik kom weer achter een treintje van 3 (Matthias M, Jorg S, ...) en besluit om mijn 2e shortcut al te nemen.
Hierdoor kwam ik vlak achter Robin, die duidelijk vast zat achter Mats.
Ik was wat sneller, en push wat. Na enkele onschuldige tikjes laat Robin B mij door, blijkbaar omdat hij dacht dat het niet voor positie was :p Ik dacht dat hij mij wou laten proberen voorbij Mats raken en zelf ook mee te glippen. Iets wat me jammer genoeg niet lukte.
Toen Robin door had dat het wel voor positie was wist hij me echter terug te pakken, en de rondes daarna wisselden we een 3-tal keer van positie onderling :p
Mats was duidelijk aan het worstelen met zijn kart, en Robin was ook sneller onderweg, maar zo'n jongens raak je natuurlijk niet zomaar voorbij.
We draaiden rond de 45.0 (ik herinner me 44.7, 45.2, 45.3, 45.0, 44.9...) Een beduidend stuk trager dan voordien dus.
Uiteindelijk liet ik me dan eventjes uitzakken en liet een gat van 20 meter op Robin, om eens wat snelle rondes te rijden. Ik klokte direct een 43.66, dus de snelheid zat er wel in met onze kart :p Ik kon terug vlot naar Robin reden, die op zijn beurt ook vrij vlot naar Mats reed.
Er was wat duw-en-trek werk met een gedubbelde die blauw echt negeerde (meermaals trouwens gisterenavond), en op een gegeven moment rijden we zowat met 3 naast elkaar :p Ik blijf braaf en sluit weer aan achteraan ons treintje van 3...
Ondertussen zag ik mensen uit de achtergrond terugkeren. Die hadden vrije baan en konden wel constant lage 44'ers rijden. Kurt W kwam nog gevaarlijk dicht.
Ineens behoorlijk contact tussen Robin en Mats, maar ze kunnen beide weer verder in dezelfde positie.
Nog enkele bochten later opnieuw serieus contact en Mats wordt half dwars gezet, en Robin komt tegen Mats te staan.
Ik rij buitenom en kan Robin voorbij. Ik probeer ook nog rond Mats te rijden, maar kom aan de verkeerde kant van de volgende bocht te zitten, en laat hem opnieuw voor. Achter mij sluiten Robin en Kurt weer aan.
Nog enkele rondes later komt Mathias dubbelen. Mijn laatste kans om voorbij Mats te raken denk ik :p Mats krijgt blauw maar had niet onmiddellijk door dat het voor Mathias was. Enkele bochten later dan toch, en ik probeer mee te glippen met Mathias. Lukt me half, en ik zit opnieuw volledig naast Mats, maar weer niet aan de ideale kant van de bocht. Ik ben opnieuw braaf en besluit achter hem aan te sluiten. Ik wou hem fair voorbij, en niet door mee te glippen met dubbelende piloten :p
(Qua snelste rondetijd; ik dacht dat Mathias een 43.58 ofzo reed.)
In de allerlaatste ronde van de race neemt Jochen nog zijn 2e shortcut, waardoor hij voor ons ganse treintje de baan opkomt Hij wipte van P8 naar P3. Doordat wij de hele tijd defensief hadden gereden en beduidend trager rondreden heeft hij hier dus heel veel profijt uit weten te halen. Mooi strategisch beslist van hem! :)
Ik raakte niet meer voorbij Mats, en we werden dan ook zo afgevlagd als treintje, bumper aan bumper met Mats als locomotief :p
Uiteindelijke uitslag:
P1: Mathias G
P2: Ruben B +11 sec
P3: Jochen H +48sec
P4: Mats DJ +50sec
P5: Eric W & Sander DB +50sec
P6 (of 7?): Kurt W & Anja B +50sec
P7 (of 6?): Robin B +50sec
(tijdsverschillen ruw geschat)
Kortom:
Leuke race, mooi deelnemersveld!
Ik ben tevreden, maar we hadden ook sowieso één van de betere karts. Ondanks de tijd die we verloren door de pitstop toch nog kunnen mee battlen voor het podium, en had ik mijn shortcut anders gepland was dat zo goed als zeker P3 geworden :p Nu toch eerste van de teams die niet-alleen reden (voor Kurt en Anja, die ook heel goed vooruitgingen )
Ben blij dat m'n snelheid goed was (met 20kg lood mee :p), en dat ik me wat kunnen moeien heb met de gevestigde waarden :p
Proficiat aan podium: Mathias die alle podiums al kent :p, Ruben die de eerste keer ooit op JPR komt rijden en direct heel netjes rijdt, en Jochen die door zijn strategie de allerlaatste ronde 5 man pakt en zo op een mooi podium terecht komt!
Prijzen waren bekers & champagne, en voor elke piloot een fles glühwein.
Op naar de volgende! :)
Bobby Farrell, het boegbeeld van de popgroep Boney M, is vanochtend in zijn hotelkamer in de Russische stad Sint Petersburg overleden.
