So true, sadly enough...
vrijdag 29 april 2011
mathbabes
Veel kans dat het echter het leren nóg moeilijker maakt volgens mij ;D
which movies to watch this summer
Op aanvraag dan toch op mijn blog :p
Een overzichtje voor mensen die niet goed weten welke film(s) ze moeten kijken deze zomer :)
Een overzichtje voor mensen die niet goed weten welke film(s) ze moeten kijken deze zomer :)
donderdag 28 april 2011
karting; JPR kampioenschap gevorderden 2011/8
Ik typ dit verslagje veel te laat (per ongeluk overgeslaan), dus ik weet niet alle details over het race-verloop meer :p
We kwamen met 18 piloten aan de start voor een race in omgekeerde richting (not my favorite :p).
In de qualify voelde ik dat ik toch een redelijk kartje had, en ik wist mij op een mooie 4e plek te kwalificeren.
De race startte vrij vlot, maar naar het einde toe begon ik echt last te krijgen omdat er meer en meer grip lag, en vooral in omgekeerde richting begin je dan meer en meer te schudden en moet je je rijstijl wat trachten aan te passen (vooral als je met lood rijdt).
Door mijn shortcut op een ietwat slecht moment te nemen verlies ik dan ook nog eens net iets meer dan een seconde, wat er voor zorgde dat ik aan de finish 1 plek verloren was, en slechts als 5e afgevlagd werd.
Eric W won de race, voor Kenny en Jerry W. Christophe 'Bulldog' V werd 4e, enkele meters voor mij, en hij reed ook de snelste ronde van de dag.
Stefan had zowat de allerslechtste kart, en werd voorlaatste. Hij kon enkel Ricky nog achter zich houden na een intense battle, maar die had een platte achterband rechts achteraan :p
Ik uiteindelijk toch nog een top-5 plaats, dus zeker niet ontevreden!
Mocht ik voor de rest van het seizoen steeds top-5 plaatsen kunnen halen, ik zou er voor tekenen :p
On to the next one!
We kwamen met 18 piloten aan de start voor een race in omgekeerde richting (not my favorite :p).
In de qualify voelde ik dat ik toch een redelijk kartje had, en ik wist mij op een mooie 4e plek te kwalificeren.
De race startte vrij vlot, maar naar het einde toe begon ik echt last te krijgen omdat er meer en meer grip lag, en vooral in omgekeerde richting begin je dan meer en meer te schudden en moet je je rijstijl wat trachten aan te passen (vooral als je met lood rijdt).
Door mijn shortcut op een ietwat slecht moment te nemen verlies ik dan ook nog eens net iets meer dan een seconde, wat er voor zorgde dat ik aan de finish 1 plek verloren was, en slechts als 5e afgevlagd werd.
Eric W won de race, voor Kenny en Jerry W. Christophe 'Bulldog' V werd 4e, enkele meters voor mij, en hij reed ook de snelste ronde van de dag.
Stefan had zowat de allerslechtste kart, en werd voorlaatste. Hij kon enkel Ricky nog achter zich houden na een intense battle, maar die had een platte achterband rechts achteraan :p
Ik uiteindelijk toch nog een top-5 plaats, dus zeker niet ontevreden!
Mocht ik voor de rest van het seizoen steeds top-5 plaatsen kunnen halen, ik zou er voor tekenen :p
On to the next one!
woensdag 27 april 2011
Beastie Boys - Fight For Your Right - Revisited
Een 30 minuten durende shortfilm die eigenlijk het vervolg is op de videoclip van 'Fight For Your Right' uit 1987 :)
Beastie Boys lanceren kortfilm " Fight For Your Right Revisited" en streamen nieuw album online!
Afgelopen weekend ging 'Fight For Your Right Revisited' in première. De veelbesproken 30' durende kortfilm van en met de Beastie Boys en een pleade aan Hollywoodsterren pikt de draad op waar de legendarische “Fight For Your Right” videoclip deze achterliet in 1987.
De tagline “After the boys leave the party…” mag je letterlijk nemen want als de drie Beastie Boys hun legendarische feest verlaten, lopen ze hun alter ego’s uit de toekomst tegen het lijf. De jonge Beastie Boys worden vertolkt door Seth Rogen, Elijah Wood and Danny McBride. De Beastie Boys from the future zijn Will Ferrell, John C. Reilly and Jack Black. Elijah Wood en Will Ferrell spelen Ad-Rock, Danny McBride en John C. Reilly nemen Adam 'MCA' Yauch voor hun rekening Seth Rogen en Jack Black tenslotte doen Mike D.
Leuke en opvallende bijrollen zijn er voor onder andere Susan Sarandon, Ted Danson, Steve Buscemi en de DeLorean uit Back To The Future.
(bron: showbizzkanaal)
Originele clip:
Shortfilm:
Indrukwekkende cast in elk geval :) Wie herkent ze allemaal? :p (iMDB)
Hun nieuwe album trouwens integraal online te streamen op hotsaucecommittee.com.
Beastie Boys lanceren kortfilm " Fight For Your Right Revisited" en streamen nieuw album online!
Afgelopen weekend ging 'Fight For Your Right Revisited' in première. De veelbesproken 30' durende kortfilm van en met de Beastie Boys en een pleade aan Hollywoodsterren pikt de draad op waar de legendarische “Fight For Your Right” videoclip deze achterliet in 1987.
De tagline “After the boys leave the party…” mag je letterlijk nemen want als de drie Beastie Boys hun legendarische feest verlaten, lopen ze hun alter ego’s uit de toekomst tegen het lijf. De jonge Beastie Boys worden vertolkt door Seth Rogen, Elijah Wood and Danny McBride. De Beastie Boys from the future zijn Will Ferrell, John C. Reilly and Jack Black. Elijah Wood en Will Ferrell spelen Ad-Rock, Danny McBride en John C. Reilly nemen Adam 'MCA' Yauch voor hun rekening Seth Rogen en Jack Black tenslotte doen Mike D.
Leuke en opvallende bijrollen zijn er voor onder andere Susan Sarandon, Ted Danson, Steve Buscemi en de DeLorean uit Back To The Future.
(bron: showbizzkanaal)
Originele clip:
Shortfilm:
Indrukwekkende cast in elk geval :) Wie herkent ze allemaal? :p (iMDB)
Hun nieuwe album trouwens integraal online te streamen op hotsaucecommittee.com.
donderdag 21 april 2011
karting; JPR kampioenschap experts 2011/9
20 man aanwezig.
Ik voelde in de qualify dat mijn kartje zeker niet slecht was, maar door al dat volk op de baan had ik eigenlijk maar 1 echt vrije ronde, en daarin maakte ik dan nog 2 kleine foutjes waardoor mijn qualify niet zo goed was als hij kon zijn.
Mijn rondetijd bleek goed genoeg voor een 8e startpositie, maar ik voelde dat er meer in zat.
In het begin van de race zag ik vrijwel iedereen vrij vlug zijn pitstop nemen, maar ik besloot om door te rijden. Ik reed vrij eenzaam rond, maar was wel sterke rondetijden aan het draaien, en was bij de snelsten op de baan (al zat het heel dicht op elkaar).
Er werd wat gebattled in het pak, en misschien mede-daardoor kon ik plaats genoeg winnen om na mijn eigen pitstop als 3e, vlak voor een hele groep, terug het circuit op te komen. Voor mij reden enkel nog Eric W, met Matthias.M vlak in zijn bumper, en achter mij reed Jochen op een 2-tal secondjes, met nog heel wat volk enkele meters achter zich.
Ik reed nog enkele heel snelle rondes en kwam ietsjes dichter op Eric en Matthias, maar het was net niet genoeg om het gat nog volledig dicht te rijden. En voorbijsteken was sowieso nog iets anders geweest...
Ik werd afgevlagd als 3e, achter Eric en Matthias.
Ik dacht dat ik de snelste ronde van de dag gereden had (42.065), maar bleek dat Jerry helemaal op het einde nog net iets sneller gegaan was met 42.053. Verdorie! :p Jammer voor hem draaide hij wel slechts ergens midden in het pak rond.
Mocht mijn qualify beter geweest zijn, dan zat er misschien iets meer in (de snelheid was in elk geval goed genoeg), maar ik ben sowieso heel tevreden met mijn podiumplaats en snelle ronde na een mooie race van mijzelf waarin ik toch 5 posities gewonnen heb :)
Vooral blij met mijn podiumplaats dus - de eerste van dit jaar op JPR, en dan nog wel bij de 85kg-klasse! :p
Ik voelde in de qualify dat mijn kartje zeker niet slecht was, maar door al dat volk op de baan had ik eigenlijk maar 1 echt vrije ronde, en daarin maakte ik dan nog 2 kleine foutjes waardoor mijn qualify niet zo goed was als hij kon zijn.
Mijn rondetijd bleek goed genoeg voor een 8e startpositie, maar ik voelde dat er meer in zat.
In het begin van de race zag ik vrijwel iedereen vrij vlug zijn pitstop nemen, maar ik besloot om door te rijden. Ik reed vrij eenzaam rond, maar was wel sterke rondetijden aan het draaien, en was bij de snelsten op de baan (al zat het heel dicht op elkaar).
Er werd wat gebattled in het pak, en misschien mede-daardoor kon ik plaats genoeg winnen om na mijn eigen pitstop als 3e, vlak voor een hele groep, terug het circuit op te komen. Voor mij reden enkel nog Eric W, met Matthias.M vlak in zijn bumper, en achter mij reed Jochen op een 2-tal secondjes, met nog heel wat volk enkele meters achter zich.
Ik reed nog enkele heel snelle rondes en kwam ietsjes dichter op Eric en Matthias, maar het was net niet genoeg om het gat nog volledig dicht te rijden. En voorbijsteken was sowieso nog iets anders geweest...
Ik werd afgevlagd als 3e, achter Eric en Matthias.
Ik dacht dat ik de snelste ronde van de dag gereden had (42.065), maar bleek dat Jerry helemaal op het einde nog net iets sneller gegaan was met 42.053. Verdorie! :p Jammer voor hem draaide hij wel slechts ergens midden in het pak rond.
Mocht mijn qualify beter geweest zijn, dan zat er misschien iets meer in (de snelheid was in elk geval goed genoeg), maar ik ben sowieso heel tevreden met mijn podiumplaats en snelle ronde na een mooie race van mijzelf waarin ik toch 5 posities gewonnen heb :)
Vooral blij met mijn podiumplaats dus - de eerste van dit jaar op JPR, en dan nog wel bij de 85kg-klasse! :p
woensdag 20 april 2011
dinsdag 19 april 2011
maandag 18 april 2011
what's your price
whatsyourprice.com
WTF?!
New Website What’sYourPrice.com Makes You Your Own Pimp
...And it also puts the incredibly desperate years closer to wrapping their lips around a fucking exhaust pipe. Seriously, how pathetic has our population become that we now need a website to allow us to pay someone to go on a first date with them? Which is exactly what What'sYourPrice.com claims to do. Don't get me wrong, more power to the guys and dolls out there who are making money prostituting themselves off this site, but if you have to go so far as to buy a first date online, then just cash in your chips and donate your body to science. Save a life less worthless than yours.
bron & lees meer: brobible.com
origineel artikel: abcnews.com
Straf.
WTF?!
New Website What’sYourPrice.com Makes You Your Own Pimp
...And it also puts the incredibly desperate years closer to wrapping their lips around a fucking exhaust pipe. Seriously, how pathetic has our population become that we now need a website to allow us to pay someone to go on a first date with them? Which is exactly what What'sYourPrice.com claims to do. Don't get me wrong, more power to the guys and dolls out there who are making money prostituting themselves off this site, but if you have to go so far as to buy a first date online, then just cash in your chips and donate your body to science. Save a life less worthless than yours.
bron & lees meer: brobible.com
origineel artikel: abcnews.com
Straf.
speed-climbing footage
In 2008, Swiss mountaineer Ueli Steck set a record time for ascending "The Eiger's" treacherously steep north face. Steck destroyed the previous record (set by himself) by summiting the legendary 13,025 foot mountain in Switzerland's Bernese Alps in only two hours and 47 minutes. Beating your own records just for the sake of beating them? That's pretty bad ass. Meanwhile, a film crew captured the historic climb.
bron: brobible.com
Goe zot ;D
Impressive tho.
bron: brobible.com
Goe zot ;D
Impressive tho.
vrijdag 15 april 2011
:p
karting; JPR kampioenschap gevorderden 2011/7
Ik typ dit verslagje veel te laat (had het blijkbaar overgeslaan), en veel details kan ik me momenteel niet meer herinneren :p
We waren met 20 piloten deze keer, wat vrij veel is.
Mijn kartje was een middenmoter. Niet slecht, maar verre van super. Ik wist mij halverwege het pak te kwalificeren op P10.
Ik deed m'n best om enkele posities te winnen, maar toen ging ik in de fout; bij m'n pitstop raakte ik de kegel... Direct een gevoel van 'race om zeep', en ontmoedigd reed ik verder. Ik werkte mijn penalty (nieuwe pitstop) af, en werd blijkbaar nog als 11e afgevlagd. Zonder penalty zat er natuurlijk meer in, maar een top-5 positie was het sowieso niet geworden deze keer.
Kenny won de race, voor Stefan en Christophe 'Bulldog' V. Eric W en Kurt W werden 4e en 5e, en waren bij de snelsten op de baan (getuige hun snelste tijd).
Voor Jerry werd het ook een schrapresultaat.
Weeral verre van een goed resultaat dus voor mij persoonlijk.
Jammer maar helaas. Volgende keer beter...
We waren met 20 piloten deze keer, wat vrij veel is.
Mijn kartje was een middenmoter. Niet slecht, maar verre van super. Ik wist mij halverwege het pak te kwalificeren op P10.
Ik deed m'n best om enkele posities te winnen, maar toen ging ik in de fout; bij m'n pitstop raakte ik de kegel... Direct een gevoel van 'race om zeep', en ontmoedigd reed ik verder. Ik werkte mijn penalty (nieuwe pitstop) af, en werd blijkbaar nog als 11e afgevlagd. Zonder penalty zat er natuurlijk meer in, maar een top-5 positie was het sowieso niet geworden deze keer.
Kenny won de race, voor Stefan en Christophe 'Bulldog' V. Eric W en Kurt W werden 4e en 5e, en waren bij de snelsten op de baan (getuige hun snelste tijd).
Voor Jerry werd het ook een schrapresultaat.
Weeral verre van een goed resultaat dus voor mij persoonlijk.
Jammer maar helaas. Volgende keer beter...
dinsdag 12 april 2011
driver training
Autorijden geen sport? Piloten geen atleten? Think again :)
Nico Rosberg (F1):
Ken Block (rally):
Impressive stuff :)
Nico Rosberg (F1):
Ken Block (rally):
Impressive stuff :)
RIP La Esterella
De Belgische zangeres La Esterella is op 91-jarige leeftijd overleden in Antwerpen.La Esterella overleed gisteravond in een Antwerps ziekenhuis. Ondanks haar hoge leeftijd gaf de Antwerpse zangeres met haar kenmerkende diepe stem tot voor kort nog regelmatig optredens.
De Antwerpse naaister Esther Lambrechts startte in 1940 een zangcarrière. Tijdens WOII trad ze op in Duitsland. Na de oorlog gaf ze jarenlang optredens in Britse badsteden. Daarna brak ze door in eigen land en begon ze in het Nederlands te zingen. Haar bekendste lied was "Oh Lievevrouwetoren".
Toen haar echtgenoot en manager in 1962 overleed, stopte ze met zingen. Ze werd secretaresse en hertrouwde. Het bleef stil rond haar tot 1984. Ter gelegenheid van haar pensioen zong ze een lied van Frank Sinatra op de radio wat meteen de lancering van haar tweede carrière werd.
bron: Knack.be, demorgen.be, ...
RIP.
En voor de volledigheid, Jimmy B op bezoek bij La Esterella (Chris Van den Durpel natuurlijk ;));
:D
Geen nieuwe kombak meer dus voor Esther.
maandag 11 april 2011
vrijdag 8 april 2011
happy hardcore docu
Waarom we een Happy Hardcore Docu wilde maken hoeven we eigenlijk niet uit te leggen, want Happy Hardcore is sinds een tijd weer helemaal springlevend en daar heeft ook zeker het succes van de New Kids film Turbo aan meegedragen. Happy Hardcore, groot geworden midden jarig 90. Je kwam thuis uit school en het eerste wat je deed wat TMF aanzetten om de clips van DJ Paul Elstak, Mental Theo en Charlie Lownoise, Dune, en de Party Animals te bekijken en buiten de clips waren ook de VJ's helemaal niet verkeerd om naar te kijken. Een van de VJ's uit die tijd was Fabienne de Vries en haar hebben we gevraagd om de Happy Hardcore Docu te presenteren. Helemaal in de stijl zoals ze dat vroeger op televisie deed. Waan jezelf dus weer even in de jaren 90 met Fabienne...
Nog 2 klassiekertjes:
Nog 2 klassiekertjes:
shit happens
Een lijstje van manieren hoe je kan zeggen dat je even naar het toilet moet... :)
Opgesplitst tussen Nederland en Vlaanderen, maar beide zijn bruikbaar denk ik :p
Opgesplitst tussen Nederland en Vlaanderen, maar beide zijn bruikbaar denk ik :p
--> thinkquest.nl <--
donderdag 7 april 2011
karting; JPR kampioenschap experts 2011/8
Kort verslagje;
Gisterenavond de 8 manche van het expertskampioenschap te JPR.
We kwamen met 24 piloten aan de start, wat toch zowat het maximum is. Enkele piloten kwamen oefenen voor de Kartgrid Cup manche die er aan zit te komen.
Ik lootte een doorsnee kart. Niet super qua motor, maar wel behoorlijk stabiel om mee te rijden :p
In de korte qualify slaagde ik er echter niet in om een goeie hotlap te rijden. Door de vele piloten op de baan was het niet evident om een gaatje te vinden om een snelle ronde te rijden. Ik was daarom ook niet de enige met een mindere qualify.
Ik moest starten op een 15e plek, wat mij toch al weer wat minder positief stemde. Ik wist dat m'n kart niet super was qua optrekken en snelheid, maar had eigenlijk wel op top 10 gehoopt.
Vlak achter mij startte Yves S. Die kon aanvankelijk redelijk goed volgen, maar moest uiteindelijk de rol toch lossen, en kreeg later nog mechanische problemen (denk ik) met de kart, waardoor hij er maar een trainingssessie van maakte en niet meer meestreed op positie.
Kenny en Eric moesten ook noodgedwongen de strijd staken en eindigden helemaal achteraan.
De start verliep vrij vlot, en ook in de race ging alles min of meer hoe ik wou. De kart werkte niet tegen (zoals vorige keer), wat veeeeeeel plezanter is om mee te rijden.
Ik reed een behoorlijke race en slaagde er in om 4 plaatsjes goed te maken, waardoor ik op een 11e plek afgevlagd werd, net buiten de top 10 dus.
De top 10 zat binnen de 30 seconden van elkaar, en de top 11 (met ik als 11e dus) eindigde in dezelfde ronde als de winnaar; Jerry, die een sterke race reed! Dennis werd 2e, en Ben pakte z'n eerste podium (én de snelste ronde) met een superkart :)
Ben wist er een 42.134 uit te persen, ik bleef steken op 42.604.
Al bij al nog redelijk tevreden, het was weer 'leuk' om te rijden, een gevoel dat ik op 85kg al een tijdje wat kwijt was eigenlijk (door het vele schudden, pijn in de rug, slechte balans, slechte kart, ...). Nu nog een beter resultaat :)
Op naar de volgende!
Gisterenavond de 8 manche van het expertskampioenschap te JPR.
We kwamen met 24 piloten aan de start, wat toch zowat het maximum is. Enkele piloten kwamen oefenen voor de Kartgrid Cup manche die er aan zit te komen.
Ik lootte een doorsnee kart. Niet super qua motor, maar wel behoorlijk stabiel om mee te rijden :p
In de korte qualify slaagde ik er echter niet in om een goeie hotlap te rijden. Door de vele piloten op de baan was het niet evident om een gaatje te vinden om een snelle ronde te rijden. Ik was daarom ook niet de enige met een mindere qualify.
Ik moest starten op een 15e plek, wat mij toch al weer wat minder positief stemde. Ik wist dat m'n kart niet super was qua optrekken en snelheid, maar had eigenlijk wel op top 10 gehoopt.
Vlak achter mij startte Yves S. Die kon aanvankelijk redelijk goed volgen, maar moest uiteindelijk de rol toch lossen, en kreeg later nog mechanische problemen (denk ik) met de kart, waardoor hij er maar een trainingssessie van maakte en niet meer meestreed op positie.
Kenny en Eric moesten ook noodgedwongen de strijd staken en eindigden helemaal achteraan.
De start verliep vrij vlot, en ook in de race ging alles min of meer hoe ik wou. De kart werkte niet tegen (zoals vorige keer), wat veeeeeeel plezanter is om mee te rijden.
Ik reed een behoorlijke race en slaagde er in om 4 plaatsjes goed te maken, waardoor ik op een 11e plek afgevlagd werd, net buiten de top 10 dus.
De top 10 zat binnen de 30 seconden van elkaar, en de top 11 (met ik als 11e dus) eindigde in dezelfde ronde als de winnaar; Jerry, die een sterke race reed! Dennis werd 2e, en Ben pakte z'n eerste podium (én de snelste ronde) met een superkart :)
Ben wist er een 42.134 uit te persen, ik bleef steken op 42.604.
Al bij al nog redelijk tevreden, het was weer 'leuk' om te rijden, een gevoel dat ik op 85kg al een tijdje wat kwijt was eigenlijk (door het vele schudden, pijn in de rug, slechte balans, slechte kart, ...). Nu nog een beter resultaat :)
Op naar de volgende!
dinsdag 5 april 2011
leraar is back
Deze leraar is terug met een filmpje voor de paasvakantie voor zijn leerlingen :)
(Via Christophe z'n blog)
(Via Christophe z'n blog)
karting; 24u FKI
More text may be coming in the future...
Ondertussen een algemene verslagje van onze JPR teams; zoals gepost op het KartGrid forum:
We mikten vooral op JPR Senior, aangezien daar onze meest ervaren rijders in zaten (en een FKI-thuispiloot).
Optimisten hoopten op top 5, de meesten dachten aan plaats 7-8, ik was voorzichtig met het deelnemers veld maar dacht dat top 10 toch wel moest lukken.
Wij met JPR Junior hoopten om in de eerste helft van het pak te eindigen, en ik mikte op een 12-13e plaats, met wanneer alles ideaal verliep heel misschien een top 10 notering, en wie weet om zelf voor JPR Senior te einidgen :p
De qualify gaf al hele andere waardeverhoudingen aan.
JPR Junior draaide bij de traagste tijden, maar wel met een mindere kart. Uiteindelijk toch nog 23e kunnen starten, na de hele tijd rond de 25e plek gehangen te hebben.
JPR Senior daarentegen had de enige kart zonder nieuwe bandjes, en dat ging blijkbaar net goed. Wisten zich op P2 te plaatsen. Vlak voor de race werden de bandjes nog vervangen, en dat resulteerde in de race in wat plekken verlies (de motor van dat kartje was net niet goed genoeg blijkbaar).
Gelukkig convergeerden deze posities gedurende de race wat meer naar elkaar ^^
Zaterdagavond een technisch probleem gehad met een transponder die niet vastgezet kon worden, maar gelukkig heeft Ilse onze verloren tijd weer rechtgezet (y)
Toen het begon te regenen 's nachts zetten we regenpiloten in de karts; Mickael D vloog en draaide continu top-5 tijden (en reed 5 uur aan een stuk), maar bij Tim VDA ging het iets lastiger toen het binnen nat lag zei hij zelf. Matthias M nam daarna de 2 nachtelijke stints voor zijn rekening, waardoor de rest van ons wat kon (proberen) slapen.
Aan de finish uiteindelijk; JPR Senior P9, JPR Junior P12.
Zeker tevreden dus :) Vooral omdat we toch heel wat piloten hadden zonder echte ervaring in endurance races, en iedereen zijn stint(s) van 2u40 feilloos afgewerkt heeft (behalve de laatste stint, maar dat was eerder een taktische beslissing dan een fysiek probleem :)).
Zondagnamiddag dan nog naar het einde van de Ronde kunnen kijken, met een pintje voor onze neus. (y)
In elk geval een heel tof weekend gehad, en dat is toch waar het om gaat voor mij :)
Op naar volgend jaar!
Hieronder nog een heel mooi compilatiefilmpje van de 24u:
Ondertussen een algemene verslagje van onze JPR teams; zoals gepost op het KartGrid forum:
We mikten vooral op JPR Senior, aangezien daar onze meest ervaren rijders in zaten (en een FKI-thuispiloot).
Optimisten hoopten op top 5, de meesten dachten aan plaats 7-8, ik was voorzichtig met het deelnemers veld maar dacht dat top 10 toch wel moest lukken.
Wij met JPR Junior hoopten om in de eerste helft van het pak te eindigen, en ik mikte op een 12-13e plaats, met wanneer alles ideaal verliep heel misschien een top 10 notering, en wie weet om zelf voor JPR Senior te einidgen :p
De qualify gaf al hele andere waardeverhoudingen aan.
JPR Junior draaide bij de traagste tijden, maar wel met een mindere kart. Uiteindelijk toch nog 23e kunnen starten, na de hele tijd rond de 25e plek gehangen te hebben.
JPR Senior daarentegen had de enige kart zonder nieuwe bandjes, en dat ging blijkbaar net goed. Wisten zich op P2 te plaatsen. Vlak voor de race werden de bandjes nog vervangen, en dat resulteerde in de race in wat plekken verlies (de motor van dat kartje was net niet goed genoeg blijkbaar).
Gelukkig convergeerden deze posities gedurende de race wat meer naar elkaar ^^
Zaterdagavond een technisch probleem gehad met een transponder die niet vastgezet kon worden, maar gelukkig heeft Ilse onze verloren tijd weer rechtgezet (y)
Toen het begon te regenen 's nachts zetten we regenpiloten in de karts; Mickael D vloog en draaide continu top-5 tijden (en reed 5 uur aan een stuk), maar bij Tim VDA ging het iets lastiger toen het binnen nat lag zei hij zelf. Matthias M nam daarna de 2 nachtelijke stints voor zijn rekening, waardoor de rest van ons wat kon (proberen) slapen.
Aan de finish uiteindelijk; JPR Senior P9, JPR Junior P12.
Zeker tevreden dus :) Vooral omdat we toch heel wat piloten hadden zonder echte ervaring in endurance races, en iedereen zijn stint(s) van 2u40 feilloos afgewerkt heeft (behalve de laatste stint, maar dat was eerder een taktische beslissing dan een fysiek probleem :)).
Zondagnamiddag dan nog naar het einde van de Ronde kunnen kijken, met een pintje voor onze neus. (y)
In elk geval een heel tof weekend gehad, en dat is toch waar het om gaat voor mij :)
Op naar volgend jaar!
Hieronder nog een heel mooi compilatiefilmpje van de 24u:
vrijdag 1 april 2011
Abonneren op:
Posts (Atom)