(Beknopte versie van het verslag; mogelijk/hopelijk in de toekomst nog aanvullingen)
De laatste manche van het voorjaarskampioenschap, en toch redelijk wat volk aanwezig! Vorig jaar waren maar 9 piloten komen opdagen, nu toch weer 17 :)
Mijn opdracht was, zoals
na manche 13 al aangehaald, simpel; Benjamin achter mij houden, om zo mijn 3e plek van het voorjaarsseizoen veilig te stellen, en een prijs te verzekeren :p
Ik had er meer dan ooit zin in, en was vastberaden om de tegenstand op een hoopje te rijden :p Ik zei het ook in de auto op weg naar JPR tegen Stefano en Stefan; vanavond win ik en niemand anders.
De briefing leerde ons dat het een normale race zou worden, zonder aangekondigde
speciallekes.
Ik kreeg een goede kart, en reed al vrij vlug een behoorlijke rondetijd. Het circuit lag er iets trager bij, waardoor de 41.45x die ik reed goed was voor een
provisional pole (zag ik toen ik keek op het bord in de voorlaatste qualify-ronde). Ik voelde echter dat er nog veel meer in zat en zou nog 1 rondje alles geven.
Het was zowaar de ronde van mijn leven :p Alles wat ik probeerde lukte, en ik paste mijn apexes en rempunten
inch-perfect. Nergens een foutje, nergens onnodig wijd of schudden. Ik begreep de kart en de kart leek mij ook te begrijpen. Ik voelde dat ik echt een superronde gereden had, en deed teken naar Stefano aan de kant :)
Mijn verbazing was dan ook groot toen ik, bij het uitbollen aan het einde van de qualify, Stefano teken zag doen van "P2, goed zo!". Ik kon me onmogelijk voorstellen dat iemand mijn perfecte ronde nog verbeterd had, en al zeker niet terwijl ik de ronde ervoor al met 41.45x de snelste rondetijd had.
Bleek dan ook dat Stefano zich miskeken had, en dat ik wel degelijk de pole gereden had, en dat met een tijd van 40.70x!
Vooral het vermelden waard voor mij persoonlijk is het feit dat P2 (Stefan) 'slechts' een 41.4x had weten rijden, en dat mijn pole-tijd maar liefst 7 tiendes sneller was dan de 2e! Dit is het grootste verschil dat ik ooit gezien heb in een kartwedstrijd tussen de pole-sitter en de 2e plek. Ik was al heel tevreden dus, en zeker toen ik zag dat Benjamin zich niet in mijn buurt gekwalificeerd had.
Ik wist natuurlijk van mijzelf dat ik niet elke ronde in de race een even fantastische ronde zou kunnen rijden als mijn pole-lap, maar door het grote verschil met de piloten achter mij dacht ik toch dat ik vrij eenvoudig zou kunnen wegrijden van hen.
Ik had echter (opnieuw) een wat mindere start... Terwijl Stefan blijkbaar direct de
pace had, had ik toch enkele rondjes nodig om weer vol op tempo te komen. De eerste 3-tal rondjes moest ik wat uitkijken voor Stefan en er voor zorgen dat ik niet te wijd ging. Gelukkig kon hij zich er nergens echt naast zetten (of heeft hij dat toch niet gedaan), en na een handvol rondes begon ik duidelijk metertje per metertje weg te rijden van de concurrentie.
Ik was de snelste man op baan (maar het verschil was belange zo groot niet als tijdens de qualify), maar draaide toch beduidend trager dan mijn superronde van eerder op de avond. Benjamin kwam niet echt in het stuk voor, dus zonder pech zou ik mijn 3e plaats kunnen verzekeren.
Op een gegeven moment kom ik bij het dubbelen bij Willy en Eric die aan het battlen zijn. Ik moest een manier zoeken om me er zonder kleerscheuren voorbij te werken, en blijkbaar heb ik daardoor een gele lamp niet gezien die wel al brandde. Ik kon Willy voorbij, en maakte me klaar om ook voorbij Eric te gaan...
De reden van de gele lamp was blijkbaar de
pace kart die op de baan gekomen was, en mij aan het opwachten was. Die marshall had mij echter ook te laat zien aankomen (aangezien ik vlak tussen Eric en Willy reed), en was te laat om met zijn vlag te zwaaien en teken te doen. Eric had vrije baan voor hem, en kon wel duidelijk de pace kart zien, waardoor hij wel vertraagde... Ik schoot me naast Eric, en reed ook de pace kart voorbij, die mij dan maar de ronde erna tegenhield. Eric leek wat gefrustreerd dat ik hem nog ingehaald had onder de gele lamp (die ik niet op tijd gezien had) en ontdubbelde zichzelf weer bij mij.
Normaal mag er nooit ingehaald worden onder gele lamp, maar door het gedoe met Eric en Willy heb ik die gele lamp nooit op tijd gezien, en heb ik dus eigenlijk een fout begaan, technisch gezien.
Na een halfuurtje rijden werd ik afgevlagd als winnaar, met uit eindelijk een 8-tal secondes voor op de 2e (Stefan).
Ik scoorde hier dus mijn 4e individuele 'triple' (pole, overwinning & fastest lap) van mijn carriere :)
Eric en enkele andere piloten wezen me wel nog op het feit dat ik ingehaald (eigenlijk gedubbeld, wat misschien iets minder erg is...) had onder gele lamp, iets waarvoor ze me technisch gezien zouden kunnen bestraffen. Indien die straf bv. 20 seconden straftijd zou geweest zijn zou ik mijn overwinning kwijt zijn (en in het slechtste geval ook nog mijn podiumplaats van het voorjaarsseizoen).
Ze geloofden me echter (gelukkig) wel (ik zou zoiets nooit express doen, en dat weten ze ook wel), en ze zagen ook dat ik deze keer veruit de snelste van het pak was, en dus ook de verdiende winnaar was, en ik werd niet bestraft.
Door dit gedoe smaakt m'n overwinning misschien wel net ietsjes bitterder, maar ik was toch tevreden met mijn
raw pace, die ontegensprekelijk meer dan behoorlijk was ;)
Nog het vermelden waard dat ik in de race (net) niet meer aan mijn qualify-lap kwam; ik reed nog een 40.73x. Het gebeurt zelden dat, wanneer de omstandigheden gelijk blijven, de qualify-tijden tijdens de race niet verbeterd worden. Deze keer was dat dus wel het geval, wat opnieuw een teken is dat mijn qualify-lap echt subliem moet geweest zijn :p
Benjamin werd uiteindelijk 6e, achter Jochen die een knappe race reed en 5e werd.
Hieronder de eindstand van het voorjaarsseizoen:

en hieronder mijn versie van de stand (die ik ook zelf bijgehouden heb) met iets meer info op:
Het podium is dus:
1. Kenny V
2. Stefan V
3. Sander DB (ik)
Volgens mij ook wel bij alle3 verdiend, en de correcte volgorde...
Ik en Stefan scoorden bovendien exact evenveel punten over het hele voorjaar gezien (498), maar na aftrek van de 3 schrapresultaten komt hij er net iets beter uit. Ook Kenny en Benjamin scoren exact evenveel, maar Kenny was er wel 2 keer niet bij, terwijl Benjamin alle races meegedaan heeft.
Benjamin leunt dichter aan bij de top 3 dan bij de mensen achter zich, maar valt dus toch net naast het podium.
Jochen kwam net tekort om plaats 5 nog af te snoepen van de afwezige Shauni, maar wist wel nog Jerry W achter zich te houden, ondanks het feit dat hij ook een sterke laatste wedstrijd reed.
Het duo Knabbel en Babbel moesten genoeg nemen met plaatsen 8 en 9, en dat terwijl ze vorig jaar nog als respectievelijk 2e en 4e eindigden.
Bjorn V sluit de top 10 af, maar hij heeft wel 1 wedstrijd te veel gemist, en is volgens mij zeker een 'up and coming' iemand die in de toekomst (als hij blijft meedoen) voor hogere plaatsen in het klassement zal strijden!
Mijn prijs voor de 3e plaats in ontvangst genomen, en er meteen een
tournée générale mee gegeven :D
Een heel leuk voorjaarsseizoen gehad. Nieuwe mensen leren kennen, leuke races gehad, en mij geamuseerd naast het circuit en tijdens onze obligatoire 'enen drinken achter de race'-momenten :p
Tijdens de zomer zal er een zomerkampioenschap zijn met 4 races (waarvan er 3 meetellen), waarbij het races van een uur zijn, mét minimumgewicht! In het najaar wordt het seizoen voor gevorderden ook nog verdergezet, maar komt er op de andere weken een nieuw kampioenschap voor 'experts', dat op zich exact hetzelfde is, met het enige verschil dat er op minimumgewicht zal gereden worden. Goed om te zien dat meer en meer kartings die karten serieus proberen aan te pakken races inrichten met een minimumgewicht, zodat het eerlijker wordt voor de zwaardere piloten (al is het voor mij persoonlijk wel een nadeel momenteel).
Ik vermoed dat de races op gewicht de rangorde wel eens volledig overhoop zouden kunnen halen.
Van het zomerkampioenschap zal ik zeker de races proberen meepikken, maar de 1e van de 4 mis ik sowieso al (op reis), dus het zou wel eens kunnen zijn dat ik niet voor het klassement ga, maar vooral meerijd als training met oog op wat komen zal (het JPR clubkampioenschap voor experts, op gewicht, maar vooral ook
Belkart: sowieso op gewicht).
On to the next one! :)