karting; wet race Goes

Op 27 april 2012 ging reeds de nieuwe editie van de 2h30 wetrace te Goes door (vorige editie; begin februari 2012; klik).

We konden het niet laten, en afgelopen vrijdag zakten we dus af naar Goes, ook al waren er op hetzelfde moment ook wedstrijden in Inkart en in Action Kart, maar een mens moet keuzes maken natuurlijk ^^ Om verscheidene redenen werd het bij mij dan Goes ;)

Kort verslagje;
'We' zakten met 3 teams af naar Goes;
* ik & Stefan V
* Dennis DB & Ward M
* Esmée DV & haar 2 broers

Uiteindelijk stonden er 'maar' 8 teams aan de start, maar zeker in het natte vond ik dat niet erg. Blijkbaar toch weer 3 teams die niet opgedaagd zijn op het moment zelf. Misschien moeten ze daar toch maar een voorschot vragen :p

Normaal gezien moest je met 4 zijn per team, en daarom werden teams van 2 piloten 'bestraft' door een extra pilotenwissel te moeten doen (dus 4 ipv. 3).

Stefan lootte kart 5 en ik reed daar de qualify van 10' mee. Slechts 1 rondje een goede tijd proberen neerzetten, en was meteen goed voor P2, achter Detlef P. Marcel K kon er in de allerlaatste ronde nog net onder duiken dus werd het P3 startpositie, waardoor we ook in kart nummer 3 moesten stappen.

Ik nam de start van de race, en vond kart 3 al meteen iets minder dan 5, vooral in het optrekken. Detlef wordt in de 1e bocht al gepasseerd door P2, en die zou de leiding niet meer afgeven voor de rest van de race. Ik kom ook op Detlef z'n bumper te zitten en wil voorzichtig de bocht aansnijden na de 2e straight, wanneer ik kei-hard in m'n flank genomen wordt door Ward :o Ergste stamp die ik de voorbije maanden gekregen heb. Nu, ik ken Ward ook wel, en het was zuiver inschattingsfout/misremmen/te optimistisch. Hij liet me dus gelukkig weer door (anders had het misschien wel zwart geweest ook), maar ik was wel de aansluiting met Detlef kwijt. 2 rondjes later kon Ward me dan toch zuiverder passeren, en nog 2 rondjes later ook Esmee (die in kart 5 zat, waar ik qualify mee reed). Ze reed nog tot bij Ward, en ging er op en over... Ik focuste me vooral op Ward, die een kleine 10-seconden voorsprong wist te nemen, maar daarna vond ik iets beter m'n draai en draaiden we quasi dezelfde tijden.

In de volgende stint was ook het verschil tussen Dennis en Stefan niet groot, en Ayrton DV moest weer eventjes wennen waardoor we weer wat terrein goedmaakten.

Daarna weer aan ik en Ward, en hier was het verschil ineens immens. Ward pakte een seconde per ronde op ons. Ik draaide ongeveer dezelfde tijden als in mijn eerste stint, maar Ward ging dus ineens als een speer, en was veruit de snelste op baan. Ik had nog steeds vooral last bij het uitkomen van de bochten, vooral als daar een straight op volgde verloor ik veel. Toen Ward me op het einde van onze stint op een ronde kwam zetten probeerde ik even aan te pikken, maar daar was geen beginnen aan. Elke bocht hetzelfde; hij tikt op z'n rem om de kart dwars te zetten en geeft meteen planché, en weg was hij. Bij mij/met onze kart ging dat helemaal niet, gewoon zuiver gebrek aan tractie... (of zou dat voor een deel liggen aan de natuurlijke ballast die Ward mee heeft ^^).
Toch nog zoveel mogelijk uit de kart gehaald natuurlijk, en de 2e broer van Esmée verloor ook wat terrein...

Laatste halfuurtje was weer voor Dennis en Stefan, en zij draaiden opnieuw quasi dezelfde tijden (en kwamen relatief gezien niet in de buurt van Ward z'n tempo, ook Dennis (in diezelfde kart) niet). Duidelijk heel sterk gereden van Ward dus.
Esmée kwam nog aandringen voor P2 maar kwam nét te kort.

Uiteindelijk uitslag;

P1. Paauwe Racing (Marcel K, Vera P, Menno P, Vincent VR)
P2. DNS Motorsport (Dennis DB, Ward M), op bijna 3 rondes van P1
P3. Vilder Racing (Esmee DV, Ayrton DV, Jef(f) DV), op 2 seconden van P2
P4. Traxxis Belgium (Sander DB, Stefan V), op exact 1 ronde van P2
P5. het 'B-team' van Paauwe Racing (Agnes K, ...), op 40-tal seconden van P4 (maar ook ietwat pech gekend)
P6. kartinggoes.com (Detlef P, Frits R, Leroy J (zoontje van uitbater)) (nog een ronde verder, maar ook kartwissel moeten uitvoeren na een te slechte kart waar Detlef mee gestart was)
P7. Ribstyle (...)
P8. De Mini's (...)

De organisator was onder de indruk dat de 3 'Belgische' teams (al valt dat van Esmée in twijfel te trekken :P) de topposities innamen, op uitzondering van de winnaars.

Na vorige keer P2 nu dus P4 en net naast het podium, maar meer zat er niet in met ons kartje. Gewoon gebrek aan tractie. Stefan denkt dat het met de slipkoppeling te zien had, ik ben niet technisch genoeg om een realistische oorzaak aan te wijzen :P We konden er in elk geval niet dezelfde lijnen als Ward mee rijden, maar misschien ligt dat ook aan het gewicht. Ik twijfel sterk om volgende keer met een heleboel lood te rijden ;)

Het winnende team ging sowieso weer heel hard, en Esmée en Ward waren te snel ditmaal om hen te bedreigen. Proficiat aan hen, en vooral aan Ward die echt heel goed reed, en zijn allereerste podium uit zijn carrière weet binnen te halen :!: :applaus:

Nog het opmerken waard dat de 8 deelnemende teams ditmaal echt dicht op elkaar zaten qua rondetijden (daar waar de laatste 2 teams vorige keer bijna 5 seconden per ronde trager waren dan het podium was dat verschil ditmaal misschien nog een halve seconde).

3 edities van de wet race en 3 edities waar het team van/met Marcel K wint trouwens :) Ook straf :)

Corné S was ook bij de toeschouwers/supporters aanwezig, en ik denk dat het bij hem ook kriebelde om mee te doen. Was echt weer fun deze wet race :)

Volgende editie wordt waarschijnlijk een 4u- of 6u- wet race :idea: Ik weet het hier wel te zeggen.


(En die wetgeving van sluiten om 02u en sluiten om 04u is nog steeds niet veranderd :( :P)

karting; JPR clubkampioenschap 70kg manche 4

Kort;

'Slechts' 10 man aan de start van de race, maar wel 6 extra supporters aanwezig (y)

Qualify:
Kartje in de qualify vond ik vrij moeilijk, maar ik reed ook geen zuivere rondes. Resultaat; P4

Race 1:
Het verschil met m'n voorligger (Christophe B) was te klein om er mij makkelijk naast te kunnen zetten, hij pakte een metertje op de straights maar in sommige bochten moest ik dan weer van het gas om hem niet te tikken. Christophe V kan voorbij Yoeri VDG op het circuit, en een ronde later neemt Yoeri z'n shortcut, en ik volg.
Toen Christophe B de ronde later ook z'n shortcut nam om mij te coveren had ik, tot mijn verbazing, reeds 10 meter gepakt, en was ik hem dus voor kunnen blijven.
Toen Christophe V de ronde daarna z'n shortcut nam kwam hij vlak achter Yoeri en vlak voor mij de baan weer op. Yoeri moest defensief gaan, waarop Christophe V vast kwam te zitten achter Yoeri en ik achter Christophe V. Met ons 3 hielden we wel onze gap op de achterliggers, en zo finishten we ook.

Race 2:
Wat geharrewar in de start omdat de pole-sitter (Eline H, die de eerste race als laatste finishte) rondging in de eerste bocht. Een handvol karts reden enkele bochten zij aan zij, maar al gauw werd er weer een treintje gevormd. Yoeri was voorbij Christophe V geraakt en ze hadden ook beide al hun 1e shortcut genomen. Met mijn 1e shortcut kwam ik er voor. Enkele rondes later neemt Jerry W z'n shortcut en hij komt zowat naast mij de baan op, maar hij had meer snelheid dus kan hij me voorblijven. Ik zat vast in z'n bumper, en zag dat Stefan V ook snel onderweg was. Ik moest voorbij Jerry om Stefan te kunnen coveren... Ik neem m'n 2e shortcut maar in het rondje daarop - het rondje waarin ik niet in Jerry z'n achterbumper zit maak ik een redelijke fout waarbij ik enkele tiendes verlies, en daardoor komt Jerry die zijn shortcut direct neemt om mij te coveren weer vlak voor mij de baan op. Ik had het al rap door; Jerry moest half defensief gaan en de resterende 8 minuten zat ik vast in z'n achterbumper. Stefan kon met zijn 2e shortcut ruim voorbij ons beide en won zo de 2e race.


Ik werd 2 keer 3e, en in de dag-uitslag is dat genoeg voor de 2e plek, achter Yoeri die niet de snelste (en constantste) was, maar verdiend gewonnen heeft door 2 goede races te rijden (en daarin 1e en 4e werd) :)



Na de race dan de winst van de weddenschap met de gebr. Wolles van op de 24u van FKI uitgedronken met iedereen :D Heel plezante avond!

karting; 24u FKI

(Verslagje zoals op het KartGrid forum;)


Het is weer voorbij... :(

Ik had er lang naar uitgekeken dit jaar :) Zaterdag was het dan eindelijk zo ver. Voor de eerste keer zelf vrijdagavond thuisgebleven om fris en monter aan de start te verschijnen. Nuja, toch zonder kater :)

Onze 2 teams voor dit jaar;
Traxxis Yin:
Sander DB (2 stints)
Dennis DB (2 stints)
Nicolas L (3 stints)
Christophe C (2 stints)
Yves S (1 stint)
Kevin L (1 stint)

Traxxis Yang:
Jochen H
Matthias M
Tim VdA
Ward M
Annelien B

Enkele teamgenoten van vorige jaren reden ditmaal bij Mol in Action 1 en bij JPR F40.

Ik reed dus bij Traxxis Yin. Dimi had ons startnummer 9 gegeven (altijd een vrij goede indicatie normaal ;)), maar we wisselden nog met Mol in Action 2, omdat we zo in dezelfde poule konden zitten (en dus rechtstreeks strijden) met Traxxis Yang en JPR F40.

We reden allemaal (op Kevin L na, die was er nog niet) eventjes tijdens de vrije trainingen, en zaten allemaal binnen de 2 tiendes van elkaar. Toch ergens een lijn in getrokken voor de qualify.
Dennis reed Q1 en kon ons 'slechts' op de 17e plek zetten, vrij nipt voor Q2 dus (beetje tegen de verwachtingen in, want in de trainingen draaiden we rond de top-10-tijden).
Ik reed Q2 en kon toch naar Q3 doorstoten door een 8e tijd te rijden.
Christophe C reed Q3 en hij reed ook daar de 8e tijd, wat dus ook onze startpositie werd.

Onder luide aanmoedigingen van iedereen werd de race gestart, in droge omstandigheden nota bene. Vrij grappig dan ook om na 1 ronde al Mats dJ in de pits te zien staan met regen-kledij aan ;D Al gauw bleek waarom, na een klein halfuurtje begon het redelijk te druppelen.
Wij wisten niet hoe Christophe C zou presteren in de regen (hij heeft bijna nog nooit in het natte gereden en de laatste keer was al meer dan 4 jaar geleden), maar ik had er wel vertrouwen in. Hij was niet even snel als in het droge (relatief gezien), maar hij hield best goed stand.

2e stint was voor Kevin L die net toegekomen was en die per se op het natte wou rijden. Hij wist jammer genoeg de pit-exit niet zijn tijdens zijn -voor de rest heel vlotte- pilotenwissel ;D Handvol secondjes verloren. Speciale stijl bij Kevin L in de regen maar het werkte wel. Hij was regelmatig de 3e snelste op de baan, na een ijzersterke Mats dJ, en een buitenaardse Filipe V. De 3e snelste op de baan en toch elke ronde minstens 2,5 seconden aangesmeerd krijgen... Pijnlijk.

Volgende stint was voor Nicolas, want die wou graag rijden om 19u toen zijn supporters kwamen :p

Ik nam over toen het begon te schemeren, en kwam samen met Annelien B (die net ingestapt was voor Traxxis Yang) de baan op. Ze moest nog eventjes wennen aan het circuit, en in de eerste 5 rondes kon ik een meter of 40 pakken, maar eens ze het circuit onder de knie had bleef ze bijna op gelijke hoogte (y) Ik kwam achter Giovanni C (voor MIA-KP2) te zitten, en voelde me iets sneller. Zijn kartje trok echter net iets beter op, en op het einde van de rechte stukken had hij telkens een metertje of 2 waardoor ik me niet comfortabel genoeg voelde om er mij naast te zetten. We waren quasi even snel, en met hem in mijn bumper ging ik misschien te veel foutjes maken, dus ik besloot om gewoon aan te sluiten en samen een sterke stint te rijden. Ik had gehoopt om eens te wisselen van positie desnoods, maar dat zag hij blijkbaar niet zitten. Het verwonderde mij wel om hem Ruben B 3,5 rondes te zien ophouden, nochtans een 'teamgenoot' (MIA-KP1).
Ik werd serieus aangemoedigd van aan de zijlijn, ook door mensen waar ik het niet van verwachtte ;D Ik reed regelmatig top-5-tijden, en hier en daar een ronde zelf de snelste op baan.
Met nog een klein halfuurtje te gaan echter een misverstand met een gedubbelde bij het binnenrijden, en ik knalde keihard tegen de poort :s Een fractie van een seconde zwart voor m'n ogen (best een raar gevoel, zo instantly van pakweg 40 km/u naar 0 km/u). Ik vloog met stoeltje enal vooruit. Ik kon niet meteen weer vertrekken door het aankomende verkeer en verloor in totaal een 30-tal seconden. Daarna was ik ook niet meer even constant als ervoor. Jammer maar helaas. Toch een beetje een domper op m'n voor de rest -al zeg ik het zelf- sterke stint.
Resultaat van m'n encounter met de poort; pijnlijke knie en snee in m'n vinger. Ik gaf het stuur over aan Yves die een 10-tal minuutjes nodig had om er wat in te komen maar daarna ook best strakke tijden reed (y)

Ik had wat last van m'n linkerhand en m'n nek, maar voor de rest viel het best mee.
Tijdens Yves zijn stint ging ik ondertussen naar de EHBO voor de snee in m'n vinger, en aangezien ik wat last had van m'n nek besloot ik om eens te gaan kijken wat de kiné daar aan kon doen. Magic blijkbaar!
Achteraf gezien ongelofelijk dat dit m'n 3e 24u van FKI is, en nog maar m'n 1e massage daar. Echt zalig en het hielp echt (y) :worship: Super.
Ik hielp nog bij de wissel met Christophe C, en om 1u30 wou ik wat proberen gaan rusten.
Redelijk moeilijk om in slaap te raken in de slaapzaal door het lawaai (en een enkele snurker :p), en ik lag te denken over wie de volgende stints zou doen.

Nicolas had blijkbaar overgenomen van Christophe, en daarna Dennis van Nicolas, en vlak daarna wou Nicolas al opnieuw rijden zei hij (omdat hij in de voormiddag regen verwachtte en toen niet meer wou rijden). Al bij al toch een 2 uurtjes geslapen denk ik, en rond 7u opnieuw naar de race :)

Ik hielp Nicolas bij z'n wissel, en 2u later was het weer aan mij om te rijden. De kart die ik kreeg voor mijn stint was duidelijk de minste van onze poule voor de race volgens mij. We zagen MIA-KP2 er ook mee worstelen in de stint voor mij (Nicolas had hen op 2 rondes gezet tijdens die stint). Ik had m'n handen extra ingetaped, maar al na 1 bocht voelde ik dat het afzien ging worden.
Ik probeerde er alles uit te halen wat er in zat, maar moest op veel mensen terrein prijsgeven (oa. Bart VdV kon 2 rondes pakken op 1 stint, en Ruben en Filipe gingen nog harder). Ik was enkel gefocust op onze achterliggers, en ik zag dat ze quasi geen tijd goedmaakten op ons (y) De pijn in m'n hand proberen verbijten, maar soms werd het toch moeilijk om nog zuiver te sturen. Het laatste halfuur van m'n stint had ik veel zin om uit te stappen toen ik ook m'n nek weer begon te voelen, maar zuiver op karakter toch nog uitgereden *trots op mezelf* :p

Bij de kartwissel vroeg ik aan de helper van dienst om te helpen met al m'n lood, en begon ik zelf doodleuk de nummerbordjes te veranderen, zonder eerst op de knop te gaan drukken. Toen Yves het 2 keer riep had ik het toch door, en al bij al verloren we maar een handvol seconden, gelukkig. Ik zat er redelijk door ;D
Dennis nam de laatste stint nog voor z'n rekening, en ondertussen kreeg Matthias M 'mijn' slechte kart, en hij haalde er nog anderhalve tiende meer uit dan mij, sterk :) Dennis had ook een minder kartje, en moest een rondje teruggeven aan MIA-KP2, maar onze voorsprong was groot genoeg om P8 vast te houden en zo ook te finishen! P8 gestart, gezakt in de race naar P12 (zonder kartwissels meegerekend), en terug opgeklommen naar P8 :)
Heel blij met dit resultaat.
Mijn pronostiek voor onszelf was P11 in het natte en P9 in het droge, maar ik hoopte stiekem op top 10 in het natte en top 8 in het droge (en sowieso top 10 dus ;))
Met een grotendeels droge race hebben we dit doel dus ook gehaald. Heel blij mee! :applaus:
24u droog en het had misschien nog close geweest met Fricosa voor P7 :) Zij wonnen vrij veel tijdens de eerste anderhalfuur op het natte.
We bleken een sterker team dan gedacht te hebben; we draaiden alle 6 vergelijkbare tijden, en iedereen kon z'n stint(s) uitrijden zonder echte problemen :)

Thanks aan m'n teamgenoten!
In 2010 14e van de 24, in 2011 12e van de 27, in 2012 8e van de 29. Het wordt moeilijk om die trend in 2013 voort te zetten vrees ik, maar we gaan proberen :green:


Zondag dan nog uitgebreid nagekaart, en rond 21u00 dan toch huiswaarts vertrokken, moe maar voldaan :p


Het grootste nadeel aan de race vond ik persoonlijk de 80kg minimumgewicht, ik moest echt sleuren met al mijn lood... Oké, voor een deel wel mijn eigen schuld, aangezien ik met 26kg lood reed in de training, qualify & m'n 1e stint (en 22kg voor m'n 2e stint, omdat Christophe die andere 4 kg al meehad naar huis) :p Maria verklaarde me zot :) Ik wou gewoon niet op minder gewicht als 'het minimumgewicht' rijden.
Part of the game natuurlijk, dat minimumgewicht, en het is m'n eigen 'schuld' dat ik er zoveel nodig heb... Gewoon lastig om na een lange stint nog met zoveel lood te moeten zeulen ;D


Nog kort over Traxxis Yang;
Ook zij mogen volgens mij heel tevreden zijn. Ze reden een sterke race, en hadden in het begin nog pech wanneer de band van de velg ging bij Jochen, waardoor ze in totaal een 2-tal rondes verloren. Zonder dat euvel had P12 er in gezeten. Hoe dan ook eindigen ze bij de eerste helft (P14), en aangezien het voor sommigen hun 1e 24u was lijkt mij dat helemaal niet slecht!


Ongezien hoog niveau ook dit jaar in de 24u. Sterker deelnemersveld dan de voorbije jaren als je het mij vraagt!


Dit is en blijft dé race van het jaar, en het voorbije weekend was hét race-weekend uit m'n carrière :engel:


De medaille voor elke deelnemer vond ik ook een leuke attentie (y) :)


Best bizar eigenlijk om zo weinig regen te zien, wanneer ze er oorspronkelijk zo veel voorspelden...


Thanks aan Dimi & Ilse & de hele crew (marshalls, Maria, EHBO, toogpersoneel, massage-dames, fotografen, ...)!
Dank ook aan de supporters die langsgekomen zijn.


Zie ook het KartGrid Forum voor verslagen van anderen :)

karting; JPR clubkampioenschap 85kg manche 4

Kort verslagje;

Vlak voor onze race was er nog de manche van de KartGrid Cup te JPR. Jammer genoeg een rare race gezien hier, met veel incidenten, ontevreden piloten en zelf DQ's achteraf...

Bij ons ging het er gelukkig weer allemaal wat vriendelijker aan toe :)

Ik was aanvankelijk niet van plan om mee te doen, maar reed uiteindelijk toch met als voornaamste doel om eens een gewichtsvest te testen. Een wat? Idd, een vest met gewicht aan, om jezelf te verzwaren dus :)
Opnieuw wat minder volk bij ons, aangezien weer heel wat mensen gaan trainen waren voor de 24u van FKI. Ikzelf twijfelde ook om dit te doen, maar besloot dan toch om naar JPR te gaan om dat gewichtsvest eens uit te proberen :)

Qualify;
Ging redelijk, maar de tijden zaten dicht opeen. Uiteindelijk 39.84, goed voor P5.

1e race kon ik Christophe V passeren met een manoeuvre, en daarna op enkele rondes tijd tot bij Detlef rijden die op pole gestart was. Toen die zijn shortcut nam bleef ik doorrijden, en 2 rondjes later was het mij al duidelijk dat ik na mijn shortcut voor hem de baan op zou komen. Nog even gewacht, en dan shortcut genomen, en voor Christophe V en Detlef de baan op gekomen, en nog stilletjesaan weggereden. Goed kartje vond ik. Ik was de snelste op baan en reed een 39.46.

2e race start ik als allerlaatste dus. Eerste 2 à 3 laps redelijk wat tijd verloren achteraan het pak, samen met Christophe V. Ondertussen hadden Bjorn V en zo vooraan wel hun shortcut genomen, en op die 2 of 3 rondjes had hij een 20-tal meter voorsprong kunnen pakken. Na mijn 2e shortcut met nog 5 minuten te gaan kwam ik een 20-tal meter achter Bjorn en Yoeri de baan op. Ik was ietsjes sneller, maar de voorsprong die ze in het begin van de race opgebouwd hadden kreeg ik niet meer overbrugd. Yoeri moest eventjes Bjorn nog afhouden, en in de allerlaatste ronde was ik nog bijna tot in hun achterbumper gereden, met Jurgen die vlak voor mij de baan opgekomen was na zijn 2e shortcut (en best een goed tempo reed, voor zijn woensdagavond-debuut! :)). Had ik mijn shortcuts ook in de allereerste ronde genomen had P2 er in gezeten denk ik, achter Nicolas die nog net iets sneller reed. Ook hier een vrij goed kartje. Ik reed een 39.54, 2e snelste op de baan achter Nicolas (die ook 39.46 liet noteren).

P1 en P5 zijn genoeg om de dag-overwinning te pakken, voor Bjorn (P5 en P3) en Nicolas (P8 en P1) :)


Nu op naar de 24u van FKI dit weekend! :)

boobs (again)

Grote ...

... en kleine

bron: 9gag.com

karting; JPR clubkampioenschap 70kg manche 3

Nog een kort verslagje van woensdag, zoals gewoonlijk :)

3e manche op 70 kg. 11 man aan de start

Qualify; goed kartje vond ik. Mijn referentiepunten op de baan waren Kenny en Yoeri, en ik kwam amper dichter. Gelukkig bleken wij 3 wel veruit de snelste op de baan te zijn. Allerlaatste ronde nog moeten afbreken, anders had het P2 geweest denk ik, nu P3. Pole was voor Yoeri met een 39.38. Kenny reed 39.42 en ik 39.46. Wel straf dat iedereen vanaf P4 meer dan een halve seconde trager was (P4 39.96).

Race 1; ik start met Christophe V in m'n bumper, vlak achter Kenny. Ik was iets sneller dan Kenny, en mbv. de shortcut kan ik er voorbij. Ik krijg Christophe V in m'n bumper en besluit om half defensief te gaan rijden, maar zeker niet té :) 2,5 rondjes blijft hij in m'n bumper steken en schiet er zich dan toch voorbij. Ik kan niet aanpikken en hij loopt ongeveer 2 meter per ronde uit. Hij rijdt nog bijna tot bij Yoeri die een comfortabele voorsprong leek te hebben. Finish; P3.

Race 2; start op P9. Kartje waarvan ik de stoel niet kon verzetten, en ik wou eens proberen te rijden met de stoel zoals hij stond (vrijwel helemaal naarvoor). Ik moest eventjes wennen aan de 'losse' achterkant, maar daarna kon ik m'n rondetijden van race 1 wel makkelijk halen, mede door sterke motor. Redelijk wat tijd verloren met vooral Christophe B en daarna ook Kevin ST die fouten maakten maar hun positie toch niet wilden opgeven. Christophe V had ondertussen 2 vroege shortcuts genomen en reed al vooraan. Kenny was op P2 terechtgekomen door zijn shortcuts en reed stilletjes aan nog naar Christophe V toe; snelste mannen op baan. Ik kwam vast te zitten achter Yoeri na 1 shortcut, dus besloot m'n 2e te nemen. Enkele rondes later nam hij ook z'n 2e en kwam toch een meter of 2 voor mij op de baan. Ik reed het gat onmiddellijk toe, en Yoeri begon heel defensief te rijden en maakte daarbij redelijk wat fouten, maar jammer genoeg voor mij niet genoeg om er mij naast te kunnen zetten. Finish; P5

Christophe V is de dag-winnaar :)

push to add drama

quote

qft!

karting; JPR clubkampioenschap 85kg manche 3

Gisteren met 13 man aan de start (waarvan ook al 2 die kwamen oefenen voor de KartGrid Cup (Patrick C en Stefan DW)).

Enkele anderen waren naar FKI, gaan trainen voor de 24u (Stefan V, Ward M, Matthias M, Tim VdA, ...).

Qualify had ik volgens mij een minder kartje, of ik vond toch m'n draai niet meteen. Ik zag op het bord mensen die meer dan een halve seconde sneller waren dan mij :s
Resultaat P7 met een 40.22 (pole was 39.70).

Race 1 zet ik mij de eerste ronde mooi naast Gio maar hij geeft niet af en duwt mij richting paal zodat ik moet inhouden... Exact 1 ronde later doe ik hetzelfde manoeuvre maar ik ben deze keer niet te braaf :) Vooraan was Nicolas op P1 geraakt door z'n shortcut en hij reed stilaan weg. Paar secondjes achter hem vormde zich een treintje van 4; Jerry, Christophe, Kenny, en Yoeri die er ook aan bengelde. Op het einde reed ik nog naar dit treintje toe maar kwam er net niet meer bij. Finish; P6.

Race 2 is er eerst wat geharrewar met oa. Wim, maar ik kon daarna toch een deftig tempo vinden. Op respectievelijk ongeveer 10 en 3 rondes van het einde neem ik m'n shortcut 2 keer echt ideaal en kan daarmee 2 keer Nicolas - die toen 2 keer de leiding net genomen had - nét voorblijven. Op het einde nog anderhalf rondje defensief moeten gaan om Nicolas voor te blijven, maar toch als winnaar afgevlagd. Jammer dat Kenny de race staakte, want hij had anders ook een bedreiging gevormd. Finish; P1.

In totaal van gisteren word ik 2e achter Nicolas dus.

Toch tevreden mee :)

karting; 2u wet-race FKI

De gebroeders Wolles organiseerden afgelopen zaterdag een 2u wet-race te FKI. Grotendeels als voorbereiding op de 24u van FKI en de Belkart manche daar die er aan zit te komen. Op beide races wordt er ook buiten gereden, ongeacht de weersomstandigheden. Veel piloten zijn het niet gewoon om in het natte te rijden, en zeker op FKI is het heel speciaal in het indoor gedeelte in het natte... Daarom dus deze race.

Indien goed weer zou de piste nat gespoten en gehouden worden (tot een halfuur voor het einde van de race), wat ze dus ook moesten doen voorbije zondag.

Ik kan er veel over schrijven maar hou het deze keer bij een kort verslagje;

Er kwamen 29 teams aan de start, een succes dus!

Qualify verliep verrassend vlot; P11/29, beter dan ik verwacht had.

In de race ging het in het begin goed (ik kon Jerry W die op P10 gestart was voorbij, en even later zelf voorbij Cédric W die ergens P7 gestart was). Ik begreep eventjes niet wat er gebeurde :p
Wat later kwamen die dan wel beter in hun ritme, en kon Cédric W me weer passeren en moest ik hem laten gaan.
Dan met Jerry W in gevecht gekomen gedurende een tijdje, maar toen ik er mij eens wou naast zetten na de start/finish-straight ging ik rond (ik reed daar normaal buitenkant). Dat hele gat weer moeten toerijden, en daarna identiek hetzelfde op juist dezelfde plaats :oops: . Weer dat gat moeten toerijden en mijzelf dan nog eens rondgezet.
Daarna lang in gevecht gezeten met Rino G (die P12 gestart was) (waarin we ons beide ook zelf eens rondgezet hebben, en exact evenveel tijd verloren, waardoor we weer verder konden battlen ;D).
Halverwege de race begon mijn kartje ineens te sputteren op het einde van de straights, en moest ik wat van m'n rondetijd inboeten...
In mijn pitstop dan nog uit mijn kart gevallen doordat de gas bleef hangen (don't ask :p), en wat extra tijd verloren.
Toen het droger begon te worden werd het verschil tussen de kartjes nog duidelijker, en had ik het met het mijne nog moeilijker om een mooi tempo aan te houden.
Laatste halfuur nog in gevecht gezeten met Eric W (die het stuur overgenomen had van Jerry W), waarbij we vaak zij aan zij reden (en ook zo over de finish gekomen, met 20cm verschil ofzo :)). Gelukkig voor mij zat er een ronde tussen.


Finish; P17.

Heb mij geamuseerd! :) 5 keer rondgegaan (2 keer door niet-mijn-eigen-schuld :p) waarvan 3 keer vast tegen de banden, en te veel tijd verloren in de pit, maar zelf zonder dat was top 15 moeilijk geweest.
Toch weer wat ervaring in het natte opgedaan :)

Proficiat aan podium enzo :)