Na een reeks erbarmelijke resultaten de voorbije manches en bijna elke keer een slechte kart geloot te hebben, zat het geluk deze keer duidelijk wel aan mijn kant.
Na een goede taktiek in de korte qualify bleek dat ik direct een pak sneller was dan al de rest. Ik mocht dan ook op pole vertrekken, eigenlijk de eerste keer in m'n carriere (INWE Karting van 2007 niet meegerekend...).
Ik vreesde vooral voor de eerste paar bochten na de start, en hoopte om niet direct gepasseerd te worden. Ik had hiermee rekening gehouden de laatste bochten voor de flying start, en reed de eerste ronde ook wat extra defensief. Op die manier lukte het niemand om me voorbij te gaan. Ik voelde wel de hete adem van Knabbel in m'n nek. Ik was iets sneller, maar het scheelde echt niet veel. Ik liep uit op hem aan een tempo van ongeveer 1 meter per ronde. Het hele veld zat uiterst dicht op elkaar in het eerste deel van de wedstrijd.
Toen ik wat ruimte had - halverwege de wedstrijd zat ik zo'n 2 seconden voor op Knabbel - besloot ik om mijn verplichte pitstop te maken.
Na de pitstop reed ik zowat alleen rond, en het was moeilijk om te zien waar de rest van de koplopers zich bevonden.
Ineens zie ik Knabbel de pitstraat uitkomen vlak voor mij! Ik zat letterlijk tegen zijn achterbumper, waardoor hij zelf de eerste ronde na zijn pitstop niet doorhad dat ik vlak achter hem zat. Hij zat rond te kijken waar ik me bevond, en zag me niet omdat ik vlak aan hem hing :)
Ik was dus mijn leidersplaats kwijt door zijn snellere pitstop (achteraf bleek dat zijn pitstop bijna 2.5 sec sneller was dan de mijne, waardoor hij de leiding kon overnemen...).
We reden als een treintje verder, Knabbel als eerste met mij in zijn kielzog. We dubbelden enkele tragere piloten, en ik bekeek m'n mogelijkheden waar ik mijn inhaalspoging zou plaatsen. Op dat moment was er nog zo'n 10tal minuten te rijden.
Op een bepaald moment moeten we de eerder vernoemde nieuweling Hafid dubbelen. Knabbel zet zich ernaast en kan er langs, maar terwijl ik meeglip (nog steeds in het zog van Knabbel) doet Hafid de deur volledig toe. Hij tikt mijn achterkant aan en ik sta gedraaid... Weg Knabbel en weg kans op de overwinning. Klote nieuwelingen die het altijd verpesten...
Ik verloor zo'n 8tal seconden, en dat was natuurlijk te veel om nog goed te maken op 10 minuten wedstrijd, indien Knabbel geen incidenten tegenkwam.
Bij het recoveren van m'n spin (ik hoop dat je je schuldig voelt Hafid! :p) had ik niet meteen een idee waar ik me bevond, maar gelukkig had het tempo van Knabbel en mijzelf hoog genoeg gelegen om redelijk wat voorsprong te nemen op de 3e en de rest van het pak, zodat ik nog steeds op een 2e plaats rondreed.
Ik had me er bij neergelegd, en zou dan maar als 2e finishen... In de voorlaatste ronde echter komt Babbel uit de pitstraat, vlak voor mij. Identiek dezelfde situatie als met Knabbel een halve wedstrijd eerder... Babbel had beslist om zijn pitstop pas op het einde te maken, en doordat ik rondgetikt geweest was had hij het gat op mij kunnen overbruggen. Ik zag Babbel een vreugde-gebaar maken toen hij uit de pits kwam. Klote! :p Ik had nog 1 ronde de tijd om hem te proberen inhalen, maar dit lukte niet. Ondanks het feit dat ik duidelijk sneller was reed hij zodanig defensief dat er geen mogelijkheden waren om mij er naast te zetten. Een minuut later reed ik dus als 3e over de finish, tegen de bumper van Babbel geplakt.
Knabbel en Babbel waren heel blij dat ze eindelijk hun één-twee te pakken hadden, en ik voelde me grotendeels klote nadat ik vanop pole 2 posities moest prijsgeven (deels door een trage pistop, en natuurlijk grotendeels door de nieuweling die me rondtikte...).
Na de race nog wat aan het overleggen geweest met Knabbel ivm. de pitstops, en ik hoop dat ik in het vervolg wat snellere pitstop kan maken, aangezien deze me duidelijk de overwinning gekost had nu.
Uiteindelijk kan ik toch nog deels tevreden zijn van mijn prestatie, aangezien ik duidelijk sneller was dan iedereen op de baan (ook de snelste ronde kwam op mijn naam te staan). Ook al weerspiegelt zich dat niet in het uiteindelijke resultaat, doet het toch deugd om eens te kunnen meedoen vooraan, zeker na zo'n reeks ontgoochelende manches...
Dit is het resultaat van de race:
En dat levert dit op in het tussenklassement:
Ik sta nu 8e, maar wil zeker nog de top 5 induiken, zeker als AMG T en AMG M niet meer opdagen...
Op naar de volgende!
*UPDATE*
Jochen zijn verhaal
Geen opmerkingen:
Een reactie posten