karting; JPR kampioenschap 2009/10

Vorige woensdag kwamen we met 12 piloten aan de start voor de 10e manche van het JPR Clubkampioenschap. 11 regulars en 1 nieuwe; Hafid. De race zou in reverse gereden worden, mét qualify, en tijdens de race 1 pitstop.

Na een reeks erbarmelijke resultaten de voorbije manches en bijna elke keer een slechte kart geloot te hebben, zat het geluk deze keer duidelijk wel aan mijn kant.
Na een goede taktiek in de korte qualify bleek dat ik direct een pak sneller was dan al de rest. Ik mocht dan ook op pole vertrekken, eigenlijk de eerste keer in m'n carriere (INWE Karting van 2007 niet meegerekend...).
Ik vreesde vooral voor de eerste paar bochten na de start, en hoopte om niet direct gepasseerd te worden. Ik had hiermee rekening gehouden de laatste bochten voor de flying start, en reed de eerste ronde ook wat extra defensief. Op die manier lukte het niemand om me voorbij te gaan. Ik voelde wel de hete adem van Knabbel in m'n nek. Ik was iets sneller, maar het scheelde echt niet veel. Ik liep uit op hem aan een tempo van ongeveer 1 meter per ronde. Het hele veld zat uiterst dicht op elkaar in het eerste deel van de wedstrijd.
Toen ik wat ruimte had - halverwege de wedstrijd zat ik zo'n 2 seconden voor op Knabbel - besloot ik om mijn verplichte pitstop te maken.
Na de pitstop reed ik zowat alleen rond, en het was moeilijk om te zien waar de rest van de koplopers zich bevonden.
Ineens zie ik Knabbel de pitstraat uitkomen vlak voor mij! Ik zat letterlijk tegen zijn achterbumper, waardoor hij zelf de eerste ronde na zijn pitstop niet doorhad dat ik vlak achter hem zat. Hij zat rond te kijken waar ik me bevond, en zag me niet omdat ik vlak aan hem hing :)
Ik was dus mijn leidersplaats kwijt door zijn snellere pitstop (achteraf bleek dat zijn pitstop bijna 2.5 sec sneller was dan de mijne, waardoor hij de leiding kon overnemen...).
We reden als een treintje verder, Knabbel als eerste met mij in zijn kielzog. We dubbelden enkele tragere piloten, en ik bekeek m'n mogelijkheden waar ik mijn inhaalspoging zou plaatsen. Op dat moment was er nog zo'n 10tal minuten te rijden.

Op een bepaald moment moeten we de eerder vernoemde nieuweling Hafid dubbelen. Knabbel zet zich ernaast en kan er langs, maar terwijl ik meeglip (nog steeds in het zog van Knabbel) doet Hafid de deur volledig toe. Hij tikt mijn achterkant aan en ik sta gedraaid... Weg Knabbel en weg kans op de overwinning. Klote nieuwelingen die het altijd verpesten...
Ik verloor zo'n 8tal seconden, en dat was natuurlijk te veel om nog goed te maken op 10 minuten wedstrijd, indien Knabbel geen incidenten tegenkwam.
Bij het recoveren van m'n spin (ik hoop dat je je schuldig voelt Hafid! :p) had ik niet meteen een idee waar ik me bevond, maar gelukkig had het tempo van Knabbel en mijzelf hoog genoeg gelegen om redelijk wat voorsprong te nemen op de 3e en de rest van het pak, zodat ik nog steeds op een 2e plaats rondreed.

Ik had me er bij neergelegd, en zou dan maar als 2e finishen... In de voorlaatste ronde echter komt Babbel uit de pitstraat, vlak voor mij. Identiek dezelfde situatie als met Knabbel een halve wedstrijd eerder... Babbel had beslist om zijn pitstop pas op het einde te maken, en doordat ik rondgetikt geweest was had hij het gat op mij kunnen overbruggen. Ik zag Babbel een vreugde-gebaar maken toen hij uit de pits kwam. Klote! :p Ik had nog 1 ronde de tijd om hem te proberen inhalen, maar dit lukte niet. Ondanks het feit dat ik duidelijk sneller was reed hij zodanig defensief dat er geen mogelijkheden waren om mij er naast te zetten. Een minuut later reed ik dus als 3e over de finish, tegen de bumper van Babbel geplakt.

Knabbel en Babbel waren heel blij dat ze eindelijk hun één-twee te pakken hadden, en ik voelde me grotendeels klote nadat ik vanop pole 2 posities moest prijsgeven (deels door een trage pistop, en natuurlijk grotendeels door de nieuweling die me rondtikte...).

Na de race nog wat aan het overleggen geweest met Knabbel ivm. de pitstops, en ik hoop dat ik in het vervolg wat snellere pitstop kan maken, aangezien deze me duidelijk de overwinning gekost had nu.
Uiteindelijk kan ik toch nog deels tevreden zijn van mijn prestatie, aangezien ik duidelijk sneller was dan iedereen op de baan (ook de snelste ronde kwam op mijn naam te staan). Ook al weerspiegelt zich dat niet in het uiteindelijke resultaat, doet het toch deugd om eens te kunnen meedoen vooraan, zeker na zo'n reeks ontgoochelende manches...


Dit is het resultaat van de race:


En dat levert dit op in het tussenklassement:


Ik sta nu 8e, maar wil zeker nog de top 5 induiken, zeker als AMG T en AMG M niet meer opdagen...

Op naar de volgende!


*UPDATE*
Jochen zijn verhaal

bisexueel is in!

Nieuwe trend in Hollywood / BV-land: toegeven dat je biseksueel bent...

Voorbeelden:
Lady Gaga, Pink, Megan Fox, Fergie, Lindsay Lohan, Rebecca Loos, Katy Perry?, Michelle Rodriguez?, Angelina Jolie?, ...

... to name a few.

bronnen: HLN.be, telegraaf.nl, nujij.nl

Who's next? :)

Waarheid, of berust op sensatie/persbelangstelling, of willen ze sommige mannen hun fantasiën nog meer op hol laten slaan?

verkiezingen: grijs!

Op 7 juni moeten we weer gaan stemmen. Dat zal iedereen waarschijnlijk wel al gemerkt hebben aan de vele verkiezings-reclame-borden die langs de wegen staan...
Voor behoorlijk wat mensen is het weer een zoektocht: 'op welke personen, en vooral welke partijen moet ik stemmen'.

In verband met deze verkiezingen kwam ik overlaatst volgende blogpost tegen: de grijze muis

Best interessant vond ik! Er wordt min of meer voorgesteld om een nieuwe partij op te richten, met duidelijke standpunten die ook nageleefd worden!

Ik citeer: “Ons ga je regelmatig kunnen betrappen op een snelheidsovertreding want die 90-smog maatregel is gewoon te belachelijk voor woorden”, “Wij kunnen gerust met buitenlanders overeenkomen, want wie zorgt anders om 3u ’s nachts voor vettig eten?”; “Wij zien het gerust zitten om met Walen te onderhandelen zolang ze maar dezelfde plichten hebben als Vlamingen” “Ons ga je de vrijdagavond regelmatig dronken in een café aantreffen, want wij zijn nu eenmaal hardwerkende belgen die ervoor willen werken en die geen parlementair loon nodig hebben”;
Ik denk dat menig Vlaming hiermee akkoord zal gaan.

Jammer genoeg is er geen partij die net die standpunten vooropzet...

(Voor wie de kleur-analogie niet zou snappen: elke partij wordt doorgaans als een kleur voorgesteld... Een mengeling van al deze kleuren levert grijs/zwart op.)

15 Most Unfortunate Town Names

Site

Je zal er maar wonen ^^

test Eurokart Poperinge

Gisteren eens weest karten in Eurokart in Poperinge, samen met Jochen. Wel een eindje rijden, maar je moet er iets voor over hebben... :)
We hadden een tijd terug besloten om eens wat meer andere kartings te doen ipv. altijd dezelfde. Op die manier hopen we ook iets polyvalenter te worden, etc., met oog op eventuele kampioenschappen later.

Vooraf hadden we eigenlijk besloten om indien het regende naar outdoor karting in Antwerpen te gaan (ons regen-rijden eens testen), en indien droog weer naar indoor karting in Poperinge.
Ondanks het feit dat het regende (/stormde) zaterdagavond, zijn we toch naar Poperinge gereden (na een tijdje te twijfelen). Dit eigenlijk ook deels omdat onze derde man, Stefan, in extremis afhaakte...

Bij het toekomen zag de karting (de loods) er heel primitief en versleten uit... Binnen was het iets beter, maar nog niet echt om over naar huis te schrijven. Dit zijn natuurlijk allemaal randfenomen, en niet echt waar het om draait.

In Poperinge hebben ze 2 types karts (zie ook op de site); 200cc en 270cc (ook in Kortrijk is dit trouwens het geval).
We wouden natuurlijk graag met de snelste karts rijden, maar dit is blijkbaar niet zomaar toegelaten.
Er werd ons verteld dat we eerst met de gewone 200cc's moesten rijden, om te bewijzen dat we geen beginners zijn, en achteraf konden we dan eventueel met de 270cc's rijden.
Toen we dit vroegen bleek het echter dat het op de zaterdagavond waarschijnlijk niet meer zou lukken wegens te veel reservaties en boekingen voor de gewone karts...

Dan maar besloten om een Mini Grand Prix mee te doen met de gewone karts (12 min qualify, 20 min wedstrijd).
Het circuit is behoorlijk lang en vrij technisch. Leuk rijden eigenlijk, maar niet evident om direct al de juiste race-lijn en rempunten te vinden. Omdat het de eerste keer was in Poperinge zei Jochen dat hij al tevreden zou zijn met een startplaats in de top 5. Ik zag het iets optimistischer en wou direct de snelste zijn :p Dat lukte mij nog ook, en ik mocht dus van op pole position starten, met 2 snelle thuisrijders in m'n kielzog, gevolgd door Jochen.
Ik wou niet de hele race alleen rondrijden, dus besloot om de twee snelle piloten achter mij door te laten, om dan wat mee te battlen. Dit maakte het natuurlijk iets plezanter. De tweede was echter duidelijk trager dan de eerste, en moest direct een gat laten vallen. Ik kon de tweede echter wel goed volgen, dus kon hem het vuur aan de schenen leggen.

Ineens was er een wolkbreuk, tijdens de race. Het schamele dak van de loods kon de massale hoeveelheden regen blijkbaar niet aan, en hier en daar drupte het water door het dak, en ontstonden er plassen en natte (gladde!) plekken op het circuit.
Dit maakte het echt verraderlijk om rijden, echt niet eenvoudig. Op enkele plaatsen ineens onderstuur, terwijl je er in de andere bochten geen last van had, en op sommige rempunten ineens water... Ook niet evident. Natuurlijk wel plezant en uitdagend om te rijden.

Doordat ik de snelste piloot laten rijden heb in het begin van de race (en daarna vast kwam te zitten achter de 2e, waar ik een goeie strijd mee kon leveren), kon ik hem niet meer inhalen naar het einde toe. Ik naderde slechts een metertje of 2 per ronde, wat niet genoeg was.
Bovendien nog een vrij grappige situatie... Ik zat in het zog van de piloot op P2, en door de natte plekken die begonnen te ontstaan slipte die bijna elke keer in een bepaalde remzone, en hij moest zijn best doen om niet rond te gaan. Ik zat vlak achter hem, en hij dacht dat ik hem elke ronde in die hairpin een tik gaf waardoor hij bijna rond ging. Bijgevolg maakte die jonge piloot zich wat boos op mij, geheel onterecht want er was geen contact tussen ons. Hij had gewoon niet door dat het daar nat begon te liggen en dat het daardoor was dat hij slipte in die remzone. Enkele rondes later was ik hem dan toch voorbij, en toen hij daarna nog eens hetzelfde voorhad zal hij wel doorgehad hebben dat het niet mijn schuld was vermoed ik :p
Ik finishte uiteindelijk dus als 2e, maar ben er toch in geslaagd om de snelste tijd van de dag te rijden, en dat voor mijn eerste keer in Poperinge :) Kan best tevreden zijn dus.
Achteraf dan ook aan de crew gaan vragen of we dan met de 270cc's mochten rijden. We kregen te horen dat we zeker goed genoeg waren, maar dat het 'vandaag' niet meer zou lukken...
Misschien een volgende keer dus!

Mijn beste tijden vandaag (met de 200cc) waren een 57.8xx, terwijl er volgens de borden die in de cafetaria uithingen met de 270cc's in de hoge 51.xxx gereden werd.

Woensdag is het trouwens de Kartgrid Cup manche in Poperinge, waar ook met de 270cc's gereden wordt.


Conclusie: blij dat ik eens in Poperinge geweest ben, leuk circuit. Grootste minpunt voor mij was de organisatie... Er was maar 3 man aanwezig, waarvan er 2 op het circuit stonden om met blauwe vlaggen te zwaaien. Als gevolg moest de derde persoon alles doen in de cafetaria: afwisselend drank opnemen en opdienen, en mensen inschrijven voor de karting... Dit liep wat in het honderd, en iedereen moest lang wachten. Dit kan zeker stukken beter, maar kan ook uitzonderlijk geweest zijn... Maar zoiezo: 3 man op een zaterdagavond om een karting te runnen is simpelweg te weinig.

Op naar de volgende!

Noorwegen wint ESC

Zoals ook gemeld door Christophe is Noorwegen er in geslaagd om de verwachtingen in te lossen en het Eurovisie Song Festival 2009 te winnen.
Dat deed het bovendien met een monsterscore, een heel duidelijke winnaar dus dit jaar.
België was zoals verwacht niet eens tot in de finale geraakt, en kreeg in de halve-finale slechts 1 puntje. Goed voor een voorlaatste plaats! Go Belgium!

(De half Belgische) Hadise is er in geslaagd om 4e te worden, zeker niet slecht!

Hier nog eens de winnaar:


Lees ook op HLN.be

Somalicruises

Een nieuwe reis-tip voor de avonturiers onder ons: Somalicruises.
Cruises langs de kustlijn van Somalië.

Wapens zijn in de prijs inbegrepen, waarmee naar hartelust op de piraten geschoten kan worden.

It's like a safari, only better

site: http://www.somalicruises.com

*UPDATE*
het bestaat blijkbaar nog echt ook...

first remote control invented

CSI Miami oneliners

Diene rossen (Horatio Caine, gespeeld door David Caruso) uit CSI Miami staat bekend om zijn oneliners, waarbij hij meestal zijn zonnebril op zet, net voor de begintune van de serie.
Stramien: stuk van een zin - pauze (en bril opzetten) - zin afmaken, wegkijken/wegelopen

Zodanig cheesy dat het eigenlijk goed is :D

Hier enkele voorbeelden:


Gespoofd door Jim Carrey tijdens David Letterman z'n show:


En vorige week gespoofd in American Dad! (seizoen 4, aflevering 18) (vandaar deze post):


Hi-larious ;D


*UPDATE*
Nog eentje:

literal rickroll

De meesten zullen wel al weten wat Rickrolling is (for those who don't; wikipedia), dus dat ga ik hier niet meer aanhalen.

In die context kwam ik vandaag volgend filmpje tegen:

Gedubd en met ondertitels, maar met clipje van het origineel.

Moeilijk te zeggen waarom, maar ik lag echt dubbel :D