Klein verslagje;
Nadat ik vorig seizoen mijn eerste (en tot nog toe enige :p) Belkart-podium behaalde in Poperinge waren de verwachtingen aanvankelijk redelijk hoog.
training:
De training 2 weken (een week te vroeg gereserveerd door Ward M -_-) op voorhand verliep vrij goed, al was Stefan V toen ook al net 1 tiende sneller uiteindelijk (maar ik leek constanter).
2 dagen voor de wedstrijd wordt het circuit dan ingekort, waarbij de leuke lange bocht links-achter er uit gehaald werd. Vond ik op zich al heel jammer, want het was net daar dat ik terrein won op de rest vorig seizoen :)
Er stonden 4 trainingsheats op het programma zaterdagnamiddag, maar ik had me al overslapen en voelde me niet goed (understatement :p) etc., en uiteindelijk werd het maar anderhalve heat vooraleer ik de training moest staken.
Ik kon zeker nog wat training gebruiken want wou graag nog enkele dingen proberen, maar met dus maar anderhalve heat training op deze layout kwam ik aan de start voor de wedstrijd. Doelstelling daarmee ook bijgesteld naar top 10, om zo toch hopelijk zeker in de 'Masters 1' (de eerste/beste helft) te kunnen blijven.
Zondag voelde ik me gelukkig weer beter, en ik probeerde in de 2 opwarmrondjes nog zoveel mogelijk dingen uit, maar zonder rondetijden is het natuurlijk moeilijk om te weten of het beter is of niet. Ik ging dus maar op het gevoel af, en vooral op wat ik de snelste piloten hoorde zeggen :)
race:
24 masters aan de start; 2 reeksen van 12.
M'n eerste kart was de 11. Normaal gezien de minste van m'n 4, en dan nog in de eerste heat. Ik verwachtte schrapresultaat dus.
Het rijden zelf verliep nog redelijk, maar ik moest toch Kenny V en Nick T doorlaten, en verloor hierdoor dus wel wat tijd, en daardoor ook een iets minder gemiddelde. Resultaat: 7-11
Vooral tevreden van m'n snelste ronde; een 43.59. Daar gingen enkel in de laatste heat de uiteindelijke P1 en P3 nog onder met dezelfde kart.
M'n tweede kart was de 13. Qua motor beter dan de 11, voelde ik onmiddellijk, maar wat ik ook voelde is dat de gas bleef hangen. Heel lastig om constant mee te rijden.
De bochten waar ik normaal gas los kwam ik maar niet goed door (doordat het gas dus niet loste en ik met de rem moest gaan spelen). Ik zag m'n naam zelf niet op het bord verschijnen. Ontgoochelend resultaat: 13-14 (schraprestulaat uiteindelijk)
M'n derde kart was de 14. Heel leuk kartje en deed exact wat ik wou. Ik kon een snelle 43.28 laten optekenen, maar was weer net niet constant genoeg. Resultaat 5-8
M'n vierde kart was de 8. In theorie m'n beste kartje, maar lag me toch niet 100%. Misschien begon ik het fysiek al wat te voelen ook, Poperinge is behoorlijk lastig. Hier en daar wat foutjes gemaakt. Resultaat: 10-10
In totaal levert dat me een 9e plek op, waar ik m'n doelstelling dus wel mee haal, en uiteindelijk nog behoorlijk tevreden mee was.
Proficiat aan het podium; ijzersterk gereden van de Kevins (Kevin L en Kevin G) en natuurlijk van Christophe C, die hopelijk nu ook de rest van het seizoen meerijdt (en ongetwijfeld nog een concurrent wordt dan)? :)
En bij de heavies natuurlijk proficiat aan Mats, die naar gewoonte weer ongemeen hard ging in Poperinge.
Iets wat me trouwens min of meer opviel; veel 'mensen van Mol' (thuisrijders bij Mol in Action) gaan goed in Poperinge, terwijl het mi. toch een behoorlijk ander type circuit & karts zijn :)
Op naar Huizingen.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten