F1: 2009!

Het nieuwe Formule-1 seizoen staat voor de deur. Dit weekend wordt de allereerste GP van het nieuwe seizoen gereden in Australië (Albert Park, Melbourne).
Het beloofd om een spectaculair en onvoorspelbaar seizoen (en vooral seizoensstart) te worden.
Aan de basis daarvan liggen allerlei nieuwe regels en wetgevingen.
Op Wikipedia kan je een mooi overzicht vinden van het seizoen, samen met alle veranderingen, en op het filmpje van Red Bull van enkele weken geleden wordt een en ander op een visuele manier uit de doeken gedaan. Het lijkt me dus overbodig dat ik ze hier nog eens allemaal opsom, maar de belangrijkste wil ik je toch niet onthouden:

• KERS-systeem: sommige wagens rijden met een systeem waarmee 3 maal per ronde gedurende iets meer dan 6 seconden een extra 82 pk beschikbaar gesteld wordt aan de wagen. Ideaal dus om sneller op te trekken. Zal vooral gebruikt worden tijdens de (her)starts, en om mensen in te halen (of om inhaalmanoeuvres van andere piloten te blocken).


• De voorvleugel kan door de piloot tot 6° versteld worden (wat vrij veel is).


• Een nieuw team: Brawn GP (ism. Virgin), het voormalige Honda. Belooft spektakel, zeker in het begin van het seizoen, omdat zij al maanden langer bezig zijn met het ontwikkelen van de wagen voor 2009, en ze met McLaren motoren rondrijden.


• Slicks terug: profielloze banden bieden meer grip bij droog weer, maar zijn minder veilig bij nattigheid of vuil op de baan.


• Een hele hoop nieuwe aerodynamische regels (vooral veel strenger), waardoor de wagens er heel wat anders gaan uitzien! Bredere en lagere voorvleugel, hogere en smallere achtervleugel, veel minder flapjes etc. toegelaten.


• Geen tests meer tijdens het seizoen: wagens zullen minder doorontwikkeld worden.


• Slechts acht motoren per piloot voor het ganse seizoen beschikbaar.


• Force India nu ook met McLaren motoren.


• 1 nieuwe piloot: Sébastien Buemi (SUI) bij Torro Rosso.


• Vettel schuift op naar Red Bull, David Coulthard is gestopt als actief F1 piloot.


• 17 GP's ipv 18 (Frankrijk en Canada niet, Abu Dhabi komt er bij als afsluitende GP (ipv. het traditiegetrouwe Brazilië).

Ik ben echt benieuwd naar het nieuwe seizoen, en vooral dit weekend, en ben blij dat het eindelijk weer van start gaat :)
Ik verwacht dat BrawnGP veel ophef zal maken in het begin seizoen, maar voor een wereldkampioen tip ik toch op piloten als RAI, VET, HAM, KUB.
Ik denk wel dat veel teams stukken gegroeid zijn (BMW, Toyota, Williams, Brawn GP), wat hopelijk vaak een spannende strijd zal opleveren.