zondag 11 januari 2009

smogalarm bah

Bah, weeral smogalarm...

Ik ben er toch geen voorstander van.
Het doet zo raar om 90 km/u 30 km/u trager te rijden dan anders... Een heel ander gevoel, toch zeker met een auto van onder de 25.000 euro, so to speak.
Als je op de snelwegen 120 km/u je normale snelheid rijdt, dan voel je toch al dat je auto aan het rijden is... Om en bij de 3000 toeren ofzo.
Als je ineens een heel stuk trager rijdt heb je ook echt het gevoel dat je bijna niet meer vooruit gaat... Zeker op brede banen zoals de meeste snelwegen in België. Ineens heb je tijd om rondom rond te kijken, je volop bezig te houden met andere zaken in de auto, naar het landschap te kijken, de bomen te tellen, etc.
En bovendien ben je nog eens een heel stuk later waar je moet zijn, en loop je meer risico om boetes op te lopen (dit zeg ik omdat ik toch merk dat er normaal gezien misschien 10% van de auto's te snel rijdt, terwijl dit tijdens het smogalarm toch tegen de 40%-50% is volgens mij).

Op een ander forum las ik volgende visie;
Waar het (smog) wel vandaag komt?
- buitenland (vb Ruhrgebied): 73%
- huisverwarming (iedereen verplichten thermostaat 1°C lager te zetten zou veel meer zoden aan de dijk brengen): 3%
- industrie (vb metaal): 3%
- landbouw: 9%
- verkeer: 9%
- natuurlijk en nog een boel andere oorzaken: 3%

Met ons 90km/u rijden op sommige van de snelwegen gaan we er dus echt wel niet geraken. Het enige nut dat het heeft, is dat het mensen kan aanzetten tot nadenken over deze problematiek.

Ik volg zoiezo al die mening, en als je die cijfers bekijkt kan je ook bijna niet anders vind ik.

Normaal gezien vanaf morgen geen smogalarm meer, en hopelijk blijft dit ook zo.

vrijdag 9 januari 2009

karting; JPR kampioenschap 2009/1

Kampioenschap
Een tijdje geleden zat ik een kart-forum (kartgrid.be) te lezen, en ik las daar ergens dat het 'vanavond' de beslissende laatste manche van het JPR kampioenschap 2008 was.
JPR is de karting in Sint-Niklaas (site) waar ik meestal ga karten, zo goed als elke keer met 2 vaste buddies; Jochen en Stefan.
Ik had nog nooit gehoord van het JPR kampioenschap, en wist niet dat er zoiets bestond... Aangezien zoiets eigenlijk is wat ik zoek, en de perfecte mogelijkheid om mijn kart-skills nog wat bij te schaven, was mijn interesse meteen gewekt.
Ik informeerde dus zo vlug mogelijk wanneer het seizoen 2009 van start ging, en hoe dit in zijn werk ging...
Ik besloot om niet te gaan kijken (zelf rijden is zoveel leuker dan meedoen, zeker voor mij), maar bekeek achteraf wel de uitslag. Enkele bekende namen (of eigenlijk nicknames) stonden bovenaan de lijst... Tegen enkele piloten had ik al eerder gestreden tijdens wedstrijden van 4Ever Karting, onze kartclub.

Dit kwam ik uiteindelijk te weten; een 20-tal races in 2009, opgesplitst in een voorjaars- en een najaarsseizoen (12 races en 8 races). Normaal gezien elke 1e en elke 3e woensdag van de maand. Punten volgens positie bij elke race, en extra puntjes kunnen gesprokkeld worden door de 5 personen die de snelste rondes van de wedstrijd rijden. (Een echt kampioenschap dus, met puntentelling en alles er op en eraan... Mijn hartslag steeg al een beetje ^^)
Er zijn verschillende maatregelen getroffen om het hele kampioenschap zo eerlijk mogelijk te houden, en om zo objectief mogelijk te kunnen bepalen wie nu eigenlijk de beste piloten zijn.
Zo tellen niet alle races mee; per deel-seizoen worden je 2 slechtste resultaten niet meegerekend bij de puntentelling. Dit doen ze om er voor te zorgen dat je niet elke wedstrijd aanwezig hoeft te zijn (het kan altijd gebeuren dat je eens een wedstrijd niet kan, door andere verplichtingen, en op deze manier is je hele seizoen niet verpest door 1 manche te missen...). Ook zorgt dit er voor dat bepaalde races, waarbij je eventueel technische problemen gekend hebt, of gewoon een mindere dag had en helemaal ondermaats presteerde, niet doorwegen op je eindresultaat.
Bovendien proberen ze elke manche iets anders te organiseren. Het is telkens een halfuur, maar de race ziet er nooit hetzelfde uit. Zo kan de startpositie bepaald worden via kwalificatie, via lotje trekken, adhv. het gewicht van de piloot, etc.
Ook wordt er eens normaal gereden, eens met extra pitstops, eens reverse, eens met de lichten uit, eens met kegels, ...
Dit om het all-round talent van een piloot wat meer in rekening te brengen, en zo weinig mogelijk voordeel trachten te geven aan de piloten die snelle tijden rijden gewoon omdat ze het circuit door en door kennen, door telkens op het zelfde circuit te oefenen.
Iedereen is vrij om mee te rijden, maar het niveau ligt heel hoog, en de beste piloten zijn van de partij. Je moet dus al een beetje kunnen karten om je te kunnen mengen in de strijd, en je niet compleet belachelijk te maken. Gelukkig is het safe to say dat dit bij ons wel het geval is (zonder te willen stoefen :p).

Ik heb alles zo vlug mogelijk laten weten aan Jochen en Stefan, en we beslisten bijna meteen om in 2009 mee te strijden in het kampioenschap. (Stiekem met uiteindelijk doel om hogerop te geraken in de race-/autosportwereld, met het oog op de toekomst ;))

Manche
Woensdag 07/01/2009 was het de eerste manche van het seizoen, en het was koud buiten (en dus ook op het circuit), heel koud.
We bleken met 15 piloten te zijn. Deze keer zou niet een kwalificatie-sessie van 5 minuten de startvolgorde beslissen, maar wel het lot. We moesten elk een nummer trekken, en in die volgorde zouden we starten. Ik trok nummer 7, Jochen 13 en Stefan 14. (Side-note: de winnaar van 2008, en de snelste piloot die ik al in JPR heb zien rijden (AMG M) trok nummer 15 en moest dus als allerlaatste starten)
Net voor de start werden ons de verdere regels bekendgemaakt; elke piloot moest 2 pitstops maken, gelijk wanneer in het halfuur wedstrijd, en daarbij uitstappen, een half rondje rond de kart lopen, en weer instappen...
Wat mij meteen opviel in de briefing-room was dat iedereen er serieus en professioneel uitzag, en dat velen elkaar al kenden uit het vorig seizoen; veel vaste klanten dus.
Van de 15 piloten waren er slechts 4 die niet in een volledige race-outfit gekleed waren (ik, Jochen, Stefan, en nog 1 andere ongelukkige); gewone schoenen en een jeans-broek :D Zonder Sparco embleempjes what-so-ever :)
Ik slikte eens en deed m'n helm aan.
Er waren 3 opwarmrondes voorzien... Dat mag je vrij letterlijk nemen. Alle 15 piloten gingen extreem aan het zigzaggen/slippen/remmen om toch maar genoeg temperatuur in de banden en de remmen te proberen krijgen. Meteen kreeg je de indruk dat iedereen wel wist hoe alles in zijn werk ging, en dat we met piloten van hoog niveau op baan waren.
De race zelf ga ik niet veel over vertellen, voor mij persoonlijk liep alles vrij vlot, en ik kon grotendeels de taktiek rijden die ik wou. Echter wel enkele fouten gemaakt, waaronder 1 vrij grote waarna ik hoffelijk genoeg geweest ben om mijn positie af te geven aan mijn dichtste achtervolger (ik reed 5e op dat moment, 6e daarna). Ik kon nog wat terugvechten maar hem niet meer passeren, dus in die positie zijn we ook geëindigd. Voor de rest wel heel tevreden van mijn race; heb defensief gereden wanneer nodig, heb 3 heel mooie moves gemaakt om tragere piloten te passeren, en heb een snelle ronde neergezet.
Ik finishte als 6e op een kleine 30 seconden van de winnaar, Stefan als 11e en Jochen als 13e op één ronde.
Verbazingwekkend genoeg was de winnaar degene die laatst gestart was (AMG M, zie hoger), en dat met meer dan 11 seconden voorsprong op de 2e. Hij reed echt supersnel en heel constant, en op die manier de tegenstand op een hoopje :) Zijn snelste ronde was 36.553. Ik kon met mijn snelle ronde een 2e snelste tijd van de dag neerzetten; 36.746. (for the record: Stefan een 7e tijd met 37.099 en Jochen reed de 13e tijd met 37.794)

Ik zal dus wel wat puntjes scoren, en ik ben meer dan behoorlijk blij met mijn resultaat. Tenslotte was het mijn eerste wedstrijd in een kampioenschap ooit (en eerste individuele wedstrijd), en ik kon me toch meteen al tonen tussen de vaste waarden op de grid.

Stefan had pech met zijn slechte startpositie en had tijdens de race last van traffic (tragere piloten voor je waarbij je veel tijd verliest om er voorbij te raken...).

Jochen zei dat hij een mindere kart had, met redelijk last van slippen en onderstuur. Ik moet hem wel geloven, omdat zijn beste tijd (vorige week in een oefensessie) een stuk sneller was dan de tijd die hij nu gereden had.


Ik kijk alvast al uit naar de volgende manche :)


*UPDATE*
Zie ook hier voor Jochen zijn impressie van de race.

*UPDATE2*
Tussenstand toegevoegd:

vrijdag 2 januari 2009

boobpics



Grappige prank :p

Are Americans Stupid?

Inleiding says it all...

Wel opvallend veel republicans in het filmpje denk ik, maar toch... :p

Natuurlijk kun je wel in elk land zo'n filmpje gaan draaien... Interview een heleboel mensen, en zet enkel de domste uitspraken in het filmpje. Maar sommige in dit filmpje verbazen mij toch echt :p

Plebs ^^

Happy New Year

Bij deze ook een gelukkig 2009 gewenst aan iedereen :)
Maak niet te veel goede voornemens, want meestal komen die toch nooit uit of heb je geen karakter genoeg om je er aan te houden ;)

woensdag 31 december 2008

Wijnegem Shopping Center

Zaterdag ben ik eens naar Wijnegem Shopping Center geweest. Vooral voor mijn vrouwelijk gezelschap, maar ik geef toe dat ik zelf ook eens benieuwd was. Ik had nog nooit echt naar van die grote winkelcentra geweest, behalve 1 keer Waasland Shopping Center.
Zo'n dingen zijn eigenlijk gewoon een eindeloze verzameling van winkeltjes, overdekt in een gallerij. Dat is dus iets dat ze een mall noemen in USA denk ik, en je veel ziet in amerikaanse films en series :)
Ik verschoot vooral van de grootte van Wijnegem... Echt niet normaal. Je vindt er gewoon alles wat je kan inbeelden; kledij, schoenen, speelgoed, elektronica, ... Volgens de site zijn er 240 winkels, aangevuld met een heleboel restaurants en tea-rooms enzo.
Ideaal als je eens een dagje wilt shoppen terwijl het buiten koud of guur weer is.
Wel lastig, zelf als je gewoon eens door alle gangen loopt. Het is er gewoon oneindig groot, en het is dan precies nog een doolhof ook :p
Natuurlijk ook weer hier een vrij grote massa, maar eigenlijk viel het al bij al nog mee en kon je bijna overal mooi doorlopen.
Leuk om eens te doen als je een dagje tijd hebt, maar toch ook niet te vaak... Echt lastig zo shoppen-slenteren (alhoewel dat meisjes daar misschien minder moeite mee hebben :p)

Daarna nog een filmpje meegepikt in Kinepolis Antwerpen (Metropolis). Het was 10 jaar geleden dat ik er nog geweest was denk ik. Echt wel een sjieke bioscoop eigenlijk. Alles is mooi en compact ingericht. Het ziet er kleiner uit dan de Decascoop (Kinepolis Gent), terwijl er toch 24 (!) zalen zijn.
De film die we gezien hebben was Four Christmases (site, imdb), met Vince Vaugn en Reese Witherspoon. Deze gekozen om toch een beetje in de kerstsfeer te blijven :)
De film gaat over een koppel dat kerstmis liever niet met hun ouders viert, en probeert te ontsnappen door op reis te gaan. Wanneer dat niet lukt en ze verplicht worden om toch hun ouders te bezoeken levert dat 4 kerstfeestjes op, omdat hun beide ouders gescheiden zijn... Op de 4 kerstfeestjes lopen dan nog allerlei zaken uit de hand, etc. :p
De film op zich was maar doorsnee vond ik, niet super maar ook niet slecht... Een middelmatige romcom dus.

Al bij al toch een leuk dagje uit :)

Hitler is kerstdag beu!

Paar dagen te laat eigenlijk, maar ik vond het een van de betere Hitler-ondertitel-parodie-filmpjes die ik al gezien heb (en er zijn er veel!).

dinsdag 30 december 2008

IKEA Gent

Vorige vrijdag ben ik eens naar de nieuwe Ikea in Gent geweest (http://www.ikeagent.be), die open is sinds 20 december. Ik wou niet de eerste dagen gaan omdat het dan een overrompeling ging zijn dacht ik, en nu kwam het goed uit omdat ik toch een dagje vrij had en niet echt iets te doen had. Ik ging dus meer uit algemene interesse kijken dan dat ik echt iets uit Ikea nodig had.

Er is een deel parking aan het gebouw zelf, en een deel parking aan de andere kant van de snelweg (Flanders Expo parking in feite). Op de parking aan het gebouw zelf is het zoeken naar een parkeerplaatsje, en minutenlang aanschuiven om de parking op of af te rijden. De andere parking is echter nog een vijf-tal minuutjes wandelen van Ikea zelf.

Binnengekomen was er een massa volk... Meer dan verwacht in feite. Ik vind dat de showroom een beetje orde/indeling te kort heeft. Je moet precies de 'gangen' volgen met pijltjes op de vloer, wat bijna iedereen dan ook braafjes doet. Al slenterend gaat iedereen dezelfde richting uit, links en rechts kijkend naar allerlei meubeltjes en binnenhuisdecoratie. Ik vond het iets hebben van een begrafenisstoet...
De showroom neemt een groot deel van de bovenverdieping in beslag, en de rest wordt gevuld door een kinderspeelruimte en een groot restaurant/tea-room (wat ook helemaal volzet was precies... Aanschuiven aanschuiven aanschuiven...). Er staan wel enkele leuke en originele zaken in de showroom (vooral leuk 'speelgoed' voor kinderen). De benedenverdieping is dan de stock-ruimte, waar je kan meenemen wat je boven gezien en goedgekeurd had...
Er is niet alleen een groot aanbod qua meubels, maar ook een grote keuze uit kaarsen, vazen, kussens, bestek, etc.
Wanneer je alles meegenomen had wat je wou, dan is het richting de 16-tal kassa's... Lijkt veel, maar er stonden aan elke kassa zeker 10 mensen met allerlei dozen zelfbouwpakketten, wat mij zeker een halfuur aanschuiven leek.
Niets voor mij... De kassa dan maar met lege handen voorbijgelopen.

Aan de uitgang heb je nog een Ikea Food winkeltje, waar je allerlei Zweedse dingetjes kan kopen. Ik heb hier dan maar wat geld verdaan. Zo heb ik ook eens Knäckebröd kunnen proeven :)

Ik was eigenlijk nog nooit in een Ikea geweest, de dichtsbijzijnde voor mij (Ternat) was mij nooit de moeite waard om te gaan (nog steeds vrij ver), en als ik dingen nodig had zocht ik die in winkels dichterbij (voor meubels meestal Stevens Meubel of Weba)...
Ik vind het wel een hele verbetering dat er nu een Ikea in Gent is (eigenlijk die van Ternat die verhuist). De oostelijke helft van ons land had Ikea's genoeg om naartoe te gaan, vooral in de buurt van Antwerpen, Brussel, Luik, maar de hele westelijke helft van ons landje (Oost- en West-Vlaanderen) moest direct een heel eind rijden.
De nieuwe Ikea in Gent is dus vooral voor de Oost- en West-Vlamingen een ideale vernieuwing van de keten.

Mooie zet van Ikea denk ik om de vestiging van Ternat te verhuizen naar Gent, maar mij zullen ze er niet zo vaak zien denk ik, tenzij ik echt iets specifiek zou nodig hebben, en dan neem ik een dag verlof, om de mensenmassa die er op vrije dagen en in de weekends is te vermijden... Waarschijnlijk zal ik echter eerder gewoon naar de winkels gaan waarvan het materiaal minder als brol bekend staat :)

poker; money!

Vanavond opnieuw wat voor echt geld online zitten pokeren (kleine hoeveelheden hoor ;)). Nog maar voor de 3e keer dat ik een tornooike meedoe (9lives winterranking tornooi op Unibet deze keer), en eindelijk eens wat geld gewonnen! :p Iets meer dan 4 keer mijn buy-in, om precies te zijn ;)
Het is in dit geval op zich niet zo heel veel, but more important: it feels good :p
Ben 4e geëindigd van de 39 man in het tornooi na net geen 3 uur spelen. Ik moest eigenlijk minstens 3e geworden zijn, maar dat was mijn eigen schuld :(
Maar ik ben toch behoorlijk tevreden met mijn net-niet-podium-plaats (jammer!). De ervaren spelers zeiden dat ik niet slecht speelde, dus daar kan ik ook mee leven... for now :x

Op de afbeelding hieronder een screenshot van een four of a kind - Aces die ik ergens midden in het tornooi had, zeer zeldzame hand ;)

maandag 29 december 2008

nieuwe trend: vaginazuipen slimmen

(Misschien niet wat de vuilaards onder jullie verwacht hadden met dergelijke titel, maar ik vond niet direct een beter woord :p)

Een variant op het comazuipen: steek een met wodka doordrenkte tampon in je vagina en zonder dat iemand het merkt of ruikt, ben je supersnel dronken. Het doet de wenkbrauwen fronsen, maar zou al enorm populair zijn bij Amerikaanse tieners.

WTF.

*UPDATE*
Er is blijkbaar toch wel een term voor; slimmen.
Zie ook HLN-artikel.