Vorig jaar ging het behoorlijk goed in Huizingen, dus ik was wel benieuwd naar dit jaar.
training:
Op training zaterdag ging het best lekker, maar ik kreeg daar ook 4 karts die ik echt goed vond.
Meestal slecht teken voor de dag van de wedstrijd...
2 weken daarvoor ook al eens getraind, en in totaal dus 8 heats gereden als training
race:
Kartloting kwam omhoog te hangen, en de mijne waren: 16-14-3-5
Ik had met geen van die 4 op training gereden, maar had wel iedereen die zaterdag met 16 gereden had daar lovend over bezig gehoord. Zondag zeiden piloten die op ander dagen waren kwamen trainen dat ook 14, en zeker 3 en 5 echte bomkartjes waren.
Deze uitspraken stemden mij dus wel redelijk goedgezind, maar ik weet dat je daar niet altijd mag op af gaan ;)
Eerste kart, 16:
Ik kwam vrij snel in m'n ritme, en het was inderdaad een droom-kartje. Ik stond de hele tijd redelijk hoog op het scorebord. Aanvankelijk nog haasje over met enkele piloten, maar halverwege de sessie reed ik de snelste tijd en niemand leek er nog over te gaan. De allerlaatste ronde (net de enige ronde waarin ik niet op het bord keek :p) slaagde Kenny V er toch nog in om hieronder te duiken. Resultaat: 2-2
Met de 'wetenschap' van wat ik gehoord had over mijn 3 nog volgende karts begon ik te denken dat top 5 er wel zou kunnen inzitten, en met wat geluk misschien zelf opnieuw een onverwacht podium!?
2e kart, 14:
Direct een heel stuk minder. Ik moest echt pushen om halverwege op het bord te kunnen blijven staan. Gelukkig reed ik netjes constant. Resultaat: 9-5. Mijn schrapresultaat dan maar (aangezien ze zeiden dat 3 en 5 goed waren)?
3e kart, 3:
Heel bizarre rem vond ik. Had enkele rondjes nodig om er aan te wennen. Qua motor wel iets beter dan de 14, maar toch niet de 'bomkart' waar ik gehoopt op had. Helemaal geen evenaring van de 16. De favorieten zaten bovendien in goede kartjes, dus ik moest hier uiteindelijk ook genoegen nemen met 9-5
4e kart, 5:
Ik voelde het direct, helemaal niets waard dit ding. Joeri H en Cédric W hadden me er ook al voor gewaarschuwd dat er precies wat los zat, en dat ze de hele tijd metaal hoorden rammelen, en dat de kart niet optrok. Gelijk hadden ze. Ondanks de rare slepende en rammelende geluiden toch blijven rijden, maar ik had na een handvol rondes al door dat ik deze heat sowieso als schrapresultaat ging moeten nemen, zeker omdat enkele piloten uit de Masters 2 ook snelle tijden reden in de heat voor ons (Alexy B, Esmée DV, ...). Resultaat was een teleurstellende 12-8
In het dagklassement levert dit me een 7e plek op 24 deelnemers op, 1 puntje achter Christophe V. Als je ziet dat ik 1 goede kart, 1 middenmoter en 2 slechte karts had ben ik eigenlijk nog wel tevreden met mijn prestatie. Aan de andere kart denk ik dat ik met betere karts wel nog op z'n minst 1 plaatsje in de rangschikking had kunnen winnen (als je bv. ziet dat Christophe V 2 goede karts en 2 middenmoters lootte). Misschien zat P4 er zelf in :p
Vooral ook tevreden met mijn gemiddelde eigenlijk. Qua positie telkens stukken beter dan m'n snelste ronde (en in de 1e heat een 2-2). Iets wat vroeger een van m'n zwakkere punten was, zie ik nu toch geleidelijk aan verbeteren. Ditmaal levert het me zelf een 1e plek op in de Diff-kolom :p
De top 4 kon ook zeker niet klagen van hun karts, zoals voorspeld/gevreesd :p :p (trouwens in alle 4 de categorieën het geval ;))
Op naar de volgende!
Geen opmerkingen:
Een reactie posten