We kwamen met 16 piloten aan de start. De meeste gekende namen waren aanwezig. Afwezigen: Bjorn V en Benjamin T (Benjamin was eigenlijk wel aanwezig, maar zijn portefeuille ging niet akkoord dat hij meereed :)).
AMG T en AMG M waren ook nog eens van de partij, altijd leuk! :)
En Matthias M was ook komen opdagen.
Het zou een gewone race worden, met gewone qualify en 1 pitstop.
Ik kreeg kartje 15 toegewezen en liet me vertellen dat dit zeker geen slechte kart was.
Het circuit lag er ietsjes anders bij (sommige bochten sneller, andere dan weer trager). Ik had m'n stoeltje zodanig gezet dat ik redelijk wat overstuur creëerde, wat ik normaal gezien redelijk graag heb (vooral bij de scherpe bochten).
Mijn eerste hotlap was behoorlijk, en Stefano deed me teken dat ik er P4 mee genomen had. Mijn volgende hotlap was stukken beter, en ik nam meteen P1 met een tijd van 45.91x. Een 3e hotlap zat er voor mij niet in, en Stefan kwam nog dicht toen hij P2 pakte met een tijd van 45.94x.
Eindelijk nog eens een pole position dus, wat al weer een tijdje geleden was :)
Stefan stond op 2 en Kenny op 3, met achter zich AMG M en AMG T (die eerst foutief achteraan geklasseerd werd). Shauni startte op P6.
De start verliep vrij vlot, maar ik maakte toch enkele kleine foutjes waardoor ik Stefan eventjes moest gaan afhouden.
De rondetijden zakten vrij snel, en al in de 3e of 4e ronde reed ik 45.85x.
Ik stak een tandje bij om afstand proberen te nemen van Stefan, en reed enkele supergeconcentreerde rondes. Ik draaide op een gegeven moment een 4-tal rondes op minder dan 0.1 sec van 45.5 (soms er net onder, soms er net boven), wat genoeg bleek te zijn om een voorsprongetje van een goeie 5 meter op Stefan uit te bouwen, wat ik hem niet meer liet toe rijden.
Na enkele 'gewone' rondjes (om en bij de 45.7) probeerde ik eens een ietwat andere lijn en tot mijn verbazing resulteerde dit in rondetijden van 45.4x, tot 3 maal na elkaar! Ik reed hier ook de (uiteindelijk) snelste rondetijd van 45.44x. Daarna ging de concentratie iets naar beneden en dus ook de rondetijden iets naar omhoog, maar ik slaagde er in om bijna constant 1 à 2 tiendes per ronde sneller te gaan dan Stefan, waardoor ik een voorsprong van een 6-tal seconden wist uit te bouwen.
Stefan was op zijn beurt iets sneller dan Kenny (die AMG M moest zien af te houden), en kon ook van hen wegrijden.
Na net geen 3 kwart wedstrijd deed Stefano me teken dat het het ideale moment was om mijn pitstop af te werken. Ik twijfelde even (ik vroeg bevestiging), en de ronde daarna maakte ik ook m'n pitstop (waardoor ik even de leiding kwijt was aan Stefan).
Mijn pitstop ging eigenlijk weer te traag om goed te zijn, maar ik kwam toch vlak voor Kenny en AMG M de baan terug op, in een (op dat moment) 2e positie. Mijn (trage) pitstopronde van 54.1x was dus net genoeg :) Ik reed geleidelijk aan weg van Kenny en AMG M, en reed weer stilletjes aan naar Stefan toe.
Stefan moest natuurlijk nog pitten, en toen hij dat gedaan had kwam hij op de baan met een 4 à 5-tal seconden achterstand op mij (hij had dus duidelijk wat tijd goedgemaakt door zijn pitstop, zoals verwacht). Achteraf bleek dat zijn pitstopronde 52.9x was, wat dus inderdaad ruim een seconde sneller dan mij was (en mocht Bjorn V er geweest zijn had die ongetwijfeld een 51.5x ofzo gepit :p).
Ik werd nog eventjes zenuwachtig, net omdat Stefan heel wat plaats teruggenomen had door zijn pitstop en omdat ik mijn concentratie wat naar beneden voelde gaan, en dacht dat wanneer bijvoorbeeld gedubbelden wat roet in het eten zouden strooien ik nog defensief zou moeten gaan rijden.
Gelukkig werd de race enkele rondes later afgevlagd, en ik kwam als eerste over de finish, met mijn gebalde vuist in de lucht :D
AMG M wist Kenny nog voorbij te gaan via de pitstops, en zij eindigden op P3 en P4.
Een overwinning was al weer een tijdje geleden (alsook het voor Stefan eindigen, een eeuwige concurrent voor de klassementen :p).
Funfact: Ik reed hier de eerste 'triple' (pole, win, en fastest lap) van het najaarsseizoen (niet alleen voor mijzelf, maar van iedereen) ;)
Eric W wisselde tijdens de race van kart, en kreeg achteraf een ronde te veel toegekend, waardoor hij op het scoreblad foutief als winnaar geklasseerd staat (met één ronde voor op iedereen). In werkelijkheid finishte hij nog als P7 (tussen Shauni en Jerry), na een sterke race.
Met het klassement ben ik nog niet echt bezig (nog iets te vroeg in het (najaars)seizoen), maar het feit dat Bjorn V en Benjamin hier geen resultaat neerzetten, en ook Shauni genoegen moest nemen met een 'mindere' 6e plaats zou nog wel positief voor mij kunnen uitdraaien... :)
We'll see!
Hieronder het klassement (momenteel nog gesorteerd op totaalscore, waardoor Shauni dus nog de leiding heeft :)).
Op naar de volgende!
Geen opmerkingen:
Een reactie posten