go Audi?

Dat Audi goed bezig is is al langer bekend. De cijfers van het bedrijf gaan al jaren stijl omhoog. In elke klasse zijn ze goed vertegenwoordigd, en met de Audi R10 die sinds zijn intrede al 3 jaar op rij de 24u van Le Mans gewonnen heeft (en dat met een diesel motor!) en hun nieuwe sportwagen (Audi R8) die wel eens de meest-geavanceerde tot nog toe zou kunnen zijn (alhoewel hier de nieuwe Porsche Turbo misschien ook wel een vermelding verdient) (en de R8 krijgt bovendien binnenkort nog een krachtigere variant ook ^^) bevestigen ze hun klasse en know-how nog maar eens. En het zijn niet enkel 'goede' auto's, ze worden steeds mooier ook vind ik (zoals de nieuwe A3 die er aankomt) (alhoewel dat misschien een persoonlijke mening kan zijn), zeker de nieuwe A4 en A5 zijn dik in orde, en iedereen kent ondertussen al de speciale led-verlichting van de nieuwe Audi's.
Bovendien is de Audi A3 een van de weinige wagens (zoniet de enige) waarvoor de productie verhoogd werd, terwijl voor bijna alle andere merken en modellen in de slecht boerende auto-industrie de productie afgebouwd wordt (zie ook dit artikel).

Om tot de reden van mijn blogpost te komen; overlaatst werden de 'Internet Auto Awards 2008' (artikel (AutoScout24), internetautoawards.be) gehouden, waarbij in 9 verschillende klasses de beste auto's gekozen werden op de Europese markt, en dat door meer dan 300.000 mensen (uit meer dan 150 auto's).
Audi is met de hoofdprijs gaan lopen in maar liefst 5 van de de 9 categorieën;
Coupés & Sports: Audi R8
Luxury Classes: Audi A8
Top-end medium sized: Audi A6
Medium sized: Audi A4
Compact car: Audi A3
Enkel in de categorieën Convertibles (Mercedes SL), SUV & Offroad (Porsche Cayenne) Vans & compact vans (VW Touran) en Small Car (Fiat 500) moesten ze de hoofdprijs aan een ander merk laten.

De vorige modellen kleinere Audi's (A1, A2) zijn nooit echt een groot succes geweest (misschien de nieuwe A1 in 2010 wel weer), en de TT bestaat al iets te lang denk ik (terwijl dat ook een heel unieke wagen is in feite), en de Q7 is misschien net iets te groot (alhoewel het voor mij ook een van de mooiste SUV's is).

Ik denk dat het voor Audi nog wel een tijdje voor de wind zal gaan, in hoeverre dat mogelijk is in de lijdende automobielsector van vandaag. Met de aankomende Q5 vallen ze rechtstreeks de X3 van BMW en wagens in die klasse aan, en de nieuwe A3 lijkt mij ook weer een schot in de roos te worden.

En dan heb ik nog niets gezegd over auto's die ontworpen werden door mensen die voor Audi werken of gewerkt hebben (Gumpert Apollo anyone?).

Ik vraag mij af wanneer ze eens werk gaan maken van een F1 team :D

Go Audi!