Filmpjes die ge-edit werden zodat ze precies dansen op de muziek. Mooi gedaan vind ik :p Vooral dat 2e filmpje is er spot on :D Het 1e wordt trouwens soms gebruikt op de tv-schermen in het Feestpaleis.
Gisteren de 11e manche van het JPR Clubkampioenschap. We kwamen met 19 piloten aan de start, en ook Kenny was genezen (na vorige manche te moeten missen door ziekte). In de briefing kregen we te horen dat er opnieuw in reverse gereden zou worden, maar voor de rest niets speciaals (dus 5' chrono, 30' race met 1 pitstop).
Dries en Dieter waren niet aanwezig om mee te doen bij de beginners, dus veel ga ik niet schrijven over die race. Ik heb een stuk staan kijken en merkte dat er veel meer gebotst wordt dan bij ons. Sommige van de beginners zijn qua raw pace bijna goed genoeg om bij ons mee te rijden vind ik, maar ze missen de wedstrijdervaring en zijn veel te optimistisch/agressief bij de battles op het circuit...
We startten de qualify en tijdens het opwarmen maakte ik zoals gewoonlijk wat ruimte om een hotlap neer te zetten. Stefan reed achter me. Al vrij snel hadden we plaats 2 en 3 op het tijdenbord ingenomen, waarbij we enkel Kenny logischerwijs voor ons moesten dulden :p Het lag er vrij glad bij, wat je vooral merkte toen je de bocht aan de (normale) pit-uitgang plankgas nam. Plezant rijden glijden :p De tijden verbeterden nog maar de volgorde bleef min of meer hetzelfde. Er zat niet heel veel verschil op de rondetijden, maar Kenny pakte de pole en was bovendien de enige die onder de 41 seconden dook. Ik mocht hem vanop P2 het vuur aan de schenen trachten te leggen. Stefan startte achter mij op een 3e plek, met in zijn zog Dimitry, met daarachter nog Shauni. Benjamin stelde teleur en moest genoegen nemen met een startplek midden in het pak, samen met oa. Jochen.
Ik schatte de vliegende start wat verkeerd in (eigenlijk door een raar manoeuvre van de pace-kart), en moest Kenny onmiddellijk 2 meter geven. Achter ons werd ook stevig doorgereden, maar er volgden niet meteen positiewissels, en na een handvol minuten viel alles wat in zijn plooi en begonnen de gaps onderling geleidelijk aan te groeien. Sommge rondes kon ik Kenny zijn rondetijden matchen, maar als ik een foutje maakte nam hij vrij snel enkele meters... Kenny liep wat uit op mij, maar ik nam ook wat meer afstand op Stefan. Meestal pit Kenny heel vroeg in de race, maar dat deed hij deze keer niet. Ik besloot om mijn race hoofdzakelijk op hem af te stellen, en toen Kenny ongeveer halverwege de race de pit indook (met een 5-tal seconden voor op mij) deed ik de ronde erna hetzelfde, met Stefan op een 2-tal seconden achter mij. Ik was er van overtuigd dat Stefan de ronde na mij ging pitten, dus ik moest een goeie outlap zien te rijden na mijn pitstop. Ik maakte echter een hoop foutjes, en verloor volgens mij bijna een seconde. Toen ik de finish overschreed zag ik dat Stefan inderdaad zijn pitstop aan het afwerken was en al bijna weer in zijn kart zat om te vertrekken, en wist dat ik me dus moest reppen. Vlak aan de pit-uitgang beslist Davy dan nog om mij door te laten (bij het dubbelen) waardoor ik van de ideale lijn moest. Ik gooide m'n kart in de bocht voor de pit-uitgang om zo zeker Stefan voor te blijven, wat me ook lukte. Eigenlijk had ik iets meer ruimte dan ik dacht, dus was het misschien niet nodig geweest om daar zo voorbarig agressief te zijn :) Stefan sloot aan achter mij op ongeveer een halve seconde (ik was dus toch ongeveer anderhalve seconde verloren tov. hem).
Het verdere verloop van de race was vrij straight-forward, al had ik de indruk dat ik sommige rondes sneller onderweg was dan Kenny en wat terrein goedmaakte. Ik denk dat ik mijn achterstand verkleinde van ongeveer 8 seconden naar een 4-tal seconden, en toen Kenny in de laatste rondes van de race Jochen moest dubbelen en daar nog wat mee begon te battlen kon ik de gap nog eens halveren.
Kenny werd afgevlagd als winnaar, en ik finishte als 2e op 2 seconden, vlak achter Jochen, die ik net niet dubbelde. Stefan vervolledigde het podium een 3 seconden achter mij.
Dimitry reed een personal best en werd 4e, op al meer dan 17 seconden van Stefan, terwijl Shauni de top 5 aanvulde in die laatste zijn achterbumper. Knabbel werd 7e, Jerry 8e, Babbel 10e en Benjamin moest genoegen nemen met een teleurstellende 11e plek. Ook Jochen had ongetwijfeld meer gehoopt dan een 14e plek, maar kon niet echt een reden geven waarom het niet lukte... Davy werd veruit laatste en was ontmoedigd... Hij probeert aan te pikken bij de piloten in ons kampioenschap, maar wanneer er reverse gereden wordt is hij echt stukken trager dan iedereen. Iets wat hem duidelijk (nog) niet ligt dus...
Ik had in de laatste 10 minuten ook nog een heel mooie snelste ronde gereden van 40.289 (ik kwam dus inderdaad dichter op Kenny, wiens beste ronde een 40.423 was), maar ik was niet zo constant als Kenny waardoor hij voor mij ook de verdiende winnaar was :) Stefan reed 40.488 als beste tijd. Kenny zei me achter de race nog dat hij gehoopt had dat ik pas op het einde van de race mijn pitstop zou afwerken zodat hij zou moeten battlen, en ook Stefano zei dat ik beter pas op het einde van de race gepit had. Het had echter zo goed als zeker geen verschil gemaakt in het eindresultaat, dus maakt het misschien niet zoveel uit, al was het strategisch gezien ook wel mijn enige (schamele) hoop/kans om nog voor Kenny te eindigen (zonder dat hij mechanische pech had). Ik koos er deze keer zelf voor om te pitten vlak nadat Kenny gepit had, deels ook omdat er toen een mooi stuk in het pak was om terug op het circuit te komen, waar ik niet te veel last zou hebben van traffic, en omdat ik net achter het te dubbelen duo Junior en Willy was gekomen (die waren zelf ook aan het battlen, waardoor het dubbelen van hen beide niet per se evident was, en ik misschien wat tijd zou verliezen). Bovendien liep ik bij het later pitten in het slechtste geval misschien nog het risico dat Stefan me zou leapfroggen.
Hieronder het klassement na 11 manches. Opmerking; het klassement hieronder is nog gesorteerd op het puntentotaal min de 2 slechtste resultaten, terwijl het eigenlijk al min de 3 slechtste zou moeten zijn... In grote lijnen blijft alles hetzelfde, al ben ik blij dat ik nog wat uitloop op Benjamin en nog een klein beetje nader op Stefan :)
Hieronder nog beelden van een nieuwe piloot die bij ons meedeed (gezien vanuit Knabbel z'n ogen); Junior. Die vond het blijkbaar zelf nodig om in de qualify Knabbel te rammen (zie 2:25). In de race heeft hij bijna de hele tijd Willy opgehouden...
Kijk godverdomme naar al die vreemdelingen: dat woont hier in België, hun tweede vrouw in Turkije en hun derde in Marokko en die krijgen allemaal dop! Daarom wil ik niet van dat systeem profiteren! Ik wil dat idee niet steunen.
If you’re not a big enough girl to have sex with me, you’re not big enough to do the screen test. I must sleep with every actress that I work with, that’s how I get to know them, how I mould them.
Roman Polanski, zou dit gezegd hebben tijdens de audities voor Pirates in 1983
De beschuldiging volgt op een eerdere aanklacht tegen de regisseur. Polanski wacht onder huisarrest in Zwitserland een eventuele uitlevering aan de Verenigde Staten af. De 76-jarige Polanski werd gearresteerd wegens seks met een 13-jarig meisje in 1977. bron: nu.nl
Vandaag is Bobbejaan (een artiestennaam, echte naam Modest) Schoepen, bekend als hoofdrolspeler in de Belgische muziekgeschiedenis en als oprichter van zijn pretpark Bobbejaanland, overleden.
Dio was frontman van Elf, Rainbow en zijn eigen band Dio. In 1979 verving hij bij Black Sabbath Ozzy Osbourne, die uit de band werd gezet wegens excessief drugsgebruik. Sinds enkele jaren trad hij opnieuw op met Black Sabbath onder de naam Heaven and Hell, de naam van zijn eerste album met die band.
...
Dio zou de 'duivelshoorns' in de metal hebben geïntroduceerd, een teken waarmee zijn bijgelovige Italiaanse grootmoeder 'het kwade' afweerde.
Mannen die ongelukkiger zijn dan hun vrouwen hebben vaker een langdurende relatie.
